브랜드: KPT

KPT 프리미엄 품질 마찰 스펀지 철 분말을 소개합니다. 이 제품은 최고급 수준의 성능을 제공하며 다양한 상업 및 자동차 용도에 적합합니다. 프리미엄 천연 소재와 선진 기술을 사용하여 처리된 KPT 마찰 스펀지 철 분말은 우수한 품질, 일관성 및 신뢰성을 제공합니다.
KPT 마찰 스펀지 철 분말의 주요 효율성은 그 구조와 특성에 의해 결정됩니다. 이 제품은 고급 원료를 사용하여 제작되며, 먼저 스펀지 철로 환원된 후 특화된 공정을 통해 최적화된 특성을 가진 분말로 만들어집니다. 스펀지 철은 뛰어난 내구성과 마모 저항력을 분말에 부여하므로 고부하 환경에서의 사용에 매우 적합합니다.
이것은 KPT Friction Sponge Iron Powder의 기술적 특성뿐만 아니라 화학적 특성도 갖춘 정말 뛰어난 제품입니다. 이는 유황 및 인과 같은 불순물이 없으므로, 녹색 응용 분야에 적합한 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다. 또한 이 방법은 매우 안정적이며 부식과 산화에 강해, 확실히 오랫동안 효과를 발휘합니다.
KPT Friction Sponge Iron Powder는 다양한 용도로 사용될 수 있는 다재다능한 제품입니다. 자동차 시장에서는 브레이크 패드의 핵심 재료로 사용되며, 탁월한 내열성과 마찰력을 제공합니다. 또한 클러치 디스크, 엔진 블록 및 기타 중요한 부품의 제작에도 사용됩니다.
마켓플레이스 대신 이는 확실히 KPT이고, 확실히 Friction이며, 자동차 부품에 사용되는 Iron입니다. 이는 다양한 응용 프로그램을 가지고 있으며, 내구성이 뛰어난 마모 저항 장비를 만드는 데 채굴 산업에서 신뢰받고 있습니다. 또한 솔더링과 용접을 위한 충전재로 사용되며, 합금 제조의 원료로도 사용됩니다.
KPT Friction Sponge Iron Powder는 필요한 크기와 등급이 다양하여 특정 요구 사항에 맞게 제품을 쉽게 조정할 수 있습니다. 중하중 용도에 대한 거친 등급의 분말이나 정밀한 미세 등급의 분말이 필요하더라도 KPT가 제공합니다.



화학적 성질 |
단위 |
사양 |
|||
ZTLD80 |
ZTP100 |
||||
분 |
최대 |
분 |
최대 |
||
H2 손실 |
% |
0.4 |
1.4 |
0.5 |
1.3 |
산 용해 불능 성분 |
% |
0.6 |
0.5 |
||
Fe가 기준 |
% |
||||
물리적 특성 |
|||||
표면 밀도 |
g/cm3 |
1.6 |
2.2 |
2.3 |
2.5 |
입자 크기 분포 |
|||||
+80 메시 |
% |
1 |
0.1 |
||
+100-80 메시 |
% |
10 |
1 |
||
+140-100 메시 |
% |
7 |
27 |
6.5 |
17.5 |
+200-140 메시 |
% |
18.5 |
30.5 |
17 |
31 |
+325-200 메시 |
% |
23.5 |
35.5 |
25.5 |
40.5 |
-325 메시 |
% |
11.5 |
35.5 |
19 |
41 |
철 분말 |
화학적 성질 |
단위 |
대표적인 값(%) |
사양 |
||
분 |
최대 |
|||||
ZTR12 |
C |
% |
0.012 |
0.03 |
||
Mn |
% |
0.35 |
0.65 |
|||
P |
% |
0.08 |
0.012 |
|||
S |
% |
0.009 |
0.05 |
|||
HL |
% |
0.5 |
2.5 |
|||
산 용해 불능 성분 |
% |
0.33 |
0.4 |
|||
TFe |
% |
98.1 |
97 |
98.5 |
||
ZTR80 |
HL |
% |
0.4 |
1.4 |
||
산 용해 불능 성분 |
% |
0.4 |
||||
Fe가 기준 |
% |
|||||
물리적 특성 |
||||||
ZTR12 |
표면 밀도 |
g/cm3 |
1.36 |
1 |
1.5 |
|
녹색 밀도 212MPA |
g/cm3 |
4.95 |
4.6 |
5 |
||
ZTR80 |
표면 밀도 |
g/cm3 |
1 |
1.5 |
||
녹색 밀도 |
g/cm3 |
5.8 |
6.1 |
|||







배합 조성에 따라 고객은 철 분말을 다음 기준에 따라 선택할 수 있다.
일반적인 입자 크기는 고객의 배합 및 제조 공정에 따라 맞춤화할 수 있습니다.



마찰 재료용 철분말은 브레이크 패드, 브레이크 슈, 클러치 라이닝 및 기타 마찰 재료의 금속 성분으로 사용하기 위해 특별히 선별된 철분말입니다.
철분말은 반금속계 및 기타 마찰 배합에서 마찰 성능, 기계적 강도, 내마모성 및 열 관리에 기여할 수 있습니다.
반금속 브레이크 패드, 소결 마찰 재료, 브레이크 슈, 클러치 라이닝, 마찰 플레이트 등 자동차 또는 산업용 마찰 부품에 사용할 수 있습니다.
적절한 입자 크기는 귀사의 배합 조성, 혼합 공정, 목표 밀도 및 요구되는 마찰 성능에 따라 달라집니다. 기존 배합 조성에 기반해 적합한 등급을 추천해 드릴 수 있습니다.
스펀지 철분말은 일반적으로 불규칙하고 다공성인 입자 구조를 가지며, 원자화 철분말은 보다 치밀한 형태를 갖습니다. 선택은 요구되는 밀도, 혼합 특성 및 마찰 배합 조성에 따라 달라집니다.
철 분말은 마찰 재료의 마모 거동에 영향을 줄 수 있다. 그 효과는 입자 크기, 형태, 함량 및 배합물 내 다른 성분과의 상호작용에 따라 달라진다.
네. 철 분말은 마찰 재료 내 열 전달에 기여할 수 있으며, 이는 제동 중 발생하는 열을 관리하는 데 중요합니다.
네. 고객사의 배합 조성 및 생산 요구 사항에 따라 다양한 입자 크기와 등급을 공급할 수 있습니다.
네. 실험실 테스트 및 배합 평가용으로 샘플을 제공할 수 있습니다. 원하시는 입자 크기와 용도를 알려주십시오.
네. 화학 조성, 입자 크기, 겉보기 밀도 및 용도 요구 사항을 기반으로 맞춤형 사양에 대해 논의할 수 있습니다.
다음 정보를 제공해 주십시오:
이 정보를 바탕으로 가장 적합한 마찰용 철분말을 추천해 드리고 정확한 견적을 제공할 수 있습니다.
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