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Poudre de fer éponge réduit à l’hydrogène pour matériaux de friction

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Enquête

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Enquête

Marque : KPT

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KPT est fier de présenter sa poudre d'éponge à hydrogène de premier ordre pour le frottement, spécialement développée pour répondre aux besoins exigeants des industries et applications qui recherchent une performance, une durabilité et une fiabilité exemplaires. Notre produit est fondamentalement le résultat de processus de fabrication innovants et de mesures strictes de contrôle qualité, ce qui garantit que chaque lot que nous produisons satisfait aux normes les plus élevées de l'industrie et aux objectifs des clients.
Notre poudre d'éponge à hydrogène réduite pour le frottement, fabriquée en usine, est un matériau versatile qui trouve de nombreuses applications dans diverses industries. Par exemple, elle est idéale pour être utilisée dans l'industrie automobile, où elle est employée dans la fabrication de plaquettes de frein, de plaques d'embrayage et d'autres composants de friction. Elle est également largement utilisée dans les secteurs minier, agrochimique et de la construction.
Parmi les nombreuses caractéristiques clés de notre poudre d'acier éponge réduite à l'hydrogène pour friction, on trouve sa qualité supérieure, due aux propriétés uniques des matériaux recyclés que nous utilisons. Nous utilisons des matériaux riches en pureté, en veillant à ce que le produit final soit exempt d’impuretés et d’autres contaminants qui pourraient affecter ses performances. De plus, notre procédé de production inclut un suivi, des tests rigoureux et des procédures de contrôle qualité, y compris des inspections minutieuses pour s'assurer que le produit final répond aux normes les plus élevées.
Notre poudre d'acier éponge réduite à l'hydrogène pour friction est un produit extrêmement efficace qui offre d'excellentes propriétés mécaniques telles qu'une grande résistance à la traction, une dureté et une durabilité élevées. Cela est dû aux propriétés métallurgiques exceptionnelles de notre produit, nécessaires pour fabriquer des composants capables de résister à de hauts niveaux d'usure ou de contrainte.
La rassurance qui accompagne une fois que vous comprenez qu'ils disposent d'un excellent produit, souvent basé à KPT, nous observons que la durabilité et la fiabilité sont des aspects nécessaires en ce qui concerne les matériaux commerciaux, ce qui explique pourquoi nous visons à offrir le meilleur à nos consommateurs.
Notre produit est disponible en différentes tailles de particules, ce qui le rend idéal pour diverses applications et industries. Nous travaillons étroitement avec nos clients pour nous assurer qu'ils aient accès au produit qui répond le mieux à leurs besoins et exigences.

Utilisation

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Utilisation

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Paramètres techniques recommandés

Selon la formulation, les clients peuvent sélectionner la poudre de fer en fonction de :

  • Teneur en fer
  • Teneur en carbone
  • Teneur en oxygène
  • Taille des particules / maille
  • Densité apparente
  • Taux de débit
  • Morphologie de la poudre
  • Caractéristiques spécifiques de la surface

Les tailles typiques des particules peuvent être personnalisées selon la formulation et le procédé de production du client.

Description des produits
Factory produced high quality suppliers hydrogen sponge reduced iron powder for friction supplier
Poudre d'acier réduit par hydrogène Pour Frottement
La Poudre d'acier réduit par hydrogène Pour Frottement est largement utilisée pour la production de matériaux de friction avec une faible densité apparente, nos poudres permettent une réduction du poids des freins et de l'utilisation totale du matériau. De plus, leur porosité interne élevée et leur grande surface offrent des surfaces de frein améliorées et des propriétés d'usure.
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Spécification
Propriétés chimiques
Unité
Spécification
ZTLD80
Min
Max
Min
Max
Perte H2
%
0.4
1.4
0.5
1.3
Insolubilité acide
%
0.6
0.5
Fe est Base
%
Propriétés physiques
Densité apparente
g/cm3
1.6
2.2
2.3
2.5
Répartition des tailles de particules
+80 maille
%
1
0.1
+100-80 maille
%
10
1
+140-100 mesh
%
7
27
6.5
17.5
+200-140 mesh
%
18.5
30.5
17
31
+325-200 mesh
%
23.5
35.5
25.5
40.5
-325 mesh
%
11.5
35.5
19
41
poudre de fer
Propriétés chimiques
Unité
Valeurs typiques (%)
Spécification
Min
Max
ZTR12
C
%
0.012
0.03
Mn
%
0.35
0.65
P
%
0.08
0.012
S
%
0.009
0.05
HL
%
0.5
2.5
Insolubilité acide
%
0.33
0.4
TFe
%
98.1
97
98.5
ZTR80
HL
%
0.4
1.4
Insolubilité acide
%
0.4
Fe est Base
%
Propriétés physiques
ZTR12
Densité apparente
g/cm3
1.36
1
1.5
Densité verte 212MPA
g/cm3
4.95
4.6
5
ZTR80
Densité apparente
g/cm3
1
1.5
Densité verte
g/cm3
5.8
6.1

Principaux avantages du produit :

• Réduction du poids des freins et de l'utilisation de matériaux
• Amélioration des surfaces de frein et excellentes propriétés d'usure des plaquettes et des disques
• Minimisation du bruit
• Des poudres constantes garantissent des produits uniformes
FAQ

1. Qu’est-ce que la poudre de fer pour matériaux de friction ?

La poudre de fer pour matériaux de friction est une poudre de fer spécialement sélectionnée, utilisée comme composant métallique dans les plaquettes de frein, les garnitures de frein à tambour, les garnitures d’embrayage et autres matériaux de friction.

2. À quoi sert la poudre de fer dans les plaquettes de frein ?

La poudre de fer peut contribuer aux performances de friction, à la résistance mécanique, à la résistance à l’usure et à la gestion thermique dans les formulations semi-métalliques et autres formulations de matériaux de friction.

3. Quels types de matériaux de friction peuvent utiliser de la poudre de fer ?

Elle peut être utilisée dans les plaquettes de frein semi-métalliques, les matériaux de friction frittés, les garnitures de frein, les garnitures d’embrayage, les plaques de friction et d’autres composants de friction automobiles ou industriels.

4. Quelle granulométrie dois-je choisir ?

La granulométrie appropriée dépend de votre formulation, de votre procédé de mélange, de la masse volumique cible et des performances de friction requises. Nous pouvons vous recommander une granulométrie adaptée en fonction de votre formulation existante.

5. Quelle est la différence entre la poudre de fer éponge et la poudre de fer atomisée ?

La poudre de fer éponge présente généralement une structure de particules irrégulière et poreuse, tandis que la poudre de fer atomisée possède typiquement une morphologie plus compacte. Le choix dépend de la masse volumique requise, du comportement au mélange et de la formulation de friction.

6. La poudre de fer améliore-t-elle la résistance à l’usure des plaquettes de frein ?

La poudre de fer peut influencer le comportement à l’usure des matériaux de friction. Son effet dépend de la taille des particules, de leur morphologie, de leur dosage et de leurs interactions avec les autres ingrédients de la formulation.

7. La poudre de fer peut-elle contribuer à la dissipation de la chaleur ?

Oui. La poudre de fer peut contribuer au transfert thermique au sein des matériaux de friction, ce qui est essentiel pour gérer la chaleur générée lors du freinage.

8. Pouvez-vous fournir différentes tailles de maille ?

Oui. Des tailles de particules et des qualités différentes peuvent être fournies selon la formulation et les exigences de production du client.

9. Pouvez-vous fournir un échantillon à des fins d’essai ?

Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour des essais en laboratoire et pour l’évaluation de la formulation. Veuillez indiquer la taille de particule requise ainsi que l’application visée.

10. Pouvez-vous personnaliser la poudre de fer ?

Oui. Nous pouvons examiner des spécifications personnalisées en fonction de la composition chimique, de la taille des particules, de la masse volumique apparente et des exigences liées à l’application.

11. Quelles informations dois-je fournir pour obtenir un devis ?

Veuillez fournir :

  • Utilisation
  • Taille des particules requise
  • Exigences relatives à la composition chimique
  • Densité apparente, le cas échéant
  • Quantité estimée
  • Destination

Ces informations nous permettent de vous recommander la poudre de fer de grade friction la plus adaptée et de vous fournir un devis précis.

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