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EnquêteMarque : KPT
La poudre d'acier au friction KPT de haute pureté est une qualité qui est certainement une poudre premium largement utilisée dans de nombreuses applications commerciales différentes. Ce type de poudre de fer est spécifiquement traité pour réduire les impuretés et améliorer ses propriétés magnétiques, ce qui la rend très désirable pour son utilisation dans des industries telles que l'automobile, l'aérospatiale et les appareils électroniques.
L'un des principaux avantages de la poudre d'acier au friction KPT de haute pureté est sa pureté exemplaire. Cette poudre de fer est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et est soumise à des mesures de qualité rigoureuses pour s'assurer qu'elle répond aux critères les plus stricts en matière de pureté et de cohérence. Cela signifie que la poudre de fer que vous obtenez est de la plus haute qualité et est exempte de tout contaminant pouvant affecter négativement les performances de votre produit.
Un autre avantage, qui est certainement clé du fer en poudre de type friction, réside dans ses propriétés magnétiques exceptionnelles. La poudre de fer KPT de haute pureté de type friction est magnétique et capable de créer des champs puissants, ce qui la rend parfaite pour de nombreuses applications magnétiques différentes. Cela peut aller des ensembles de roulements magnétiques aux embrayages, et même aux freins magnétiques, où la précision et la persistance sont particulièrement importantes.
En plus de ses propriétés magnétiques, la poudre de fer KPT de haute pureté de type friction présente également d'excellentes propriétés de friction. Cela permet son utilisation dans de nombreuses applications de friction, telles que les plaquettes de frein, les embrayages et d'autres applications automobiles. La haute pureté de la poudre de fer garantit également qu'elle offre une performance constante et fiable, même dans des conditions extrêmes.
Propriétés chimiques |
Unité |
Spécification |
|||
ZTLD80 |
ZTP100 |
||||
Min |
Max |
Min |
Max |
||
Perte H2 |
% |
0.4 |
1.4 |
0.5 |
1.3 |
Insolubilité acide |
% |
0.6 |
0.5 |
||
Fe est Base |
% |
||||
Propriétés physiques |
|||||
Densité apparente |
g/cm3 |
1.6 |
2.2 |
2.3 |
2.5 |
Répartition des tailles de particules |
|||||
+80 maille |
% |
1 |
0.1 |
||
+100-80 maille |
% |
10 |
1 |
||
+140-100 mesh |
% |
7 |
27 |
6.5 |
17.5 |
+200-140 mesh |
% |
18.5 |
30.5 |
17 |
31 |
+325-200 mesh |
% |
23.5 |
35.5 |
25.5 |
40.5 |
-325 mesh |
% |
11.5 |
35.5 |
19 |
41 |
poudre de fer |
Propriétés chimiques |
Unité |
Valeurs typiques (%) |
Spécification |
||
Min |
Max |
|||||
ZTR12 |
C |
% |
0.012 |
0.03 |
||
Mn |
% |
0.35 |
0.65 |
|||
P |
% |
0.08 |
0.012 |
|||
S |
% |
0.009 |
0.05 |
|||
HL |
% |
0.5 |
2.5 |
|||
Insolubilité acide |
% |
0.33 |
0.4 |
|||
TFe |
% |
98.1 |
97 |
98.5 |
||
ZTR80 |
HL |
% |
0.4 |
1.4 |
||
Insolubilité acide |
% |
0.4 |
||||
Fe est Base |
% |
|||||
Propriétés physiques |
||||||
ZTR12 |
Densité apparente |
g/cm3 |
1.36 |
1 |
1.5 |
|
Densité verte 212MPA |
g/cm3 |
4.95 |
4.6 |
5 |
||
ZTR80 |
Densité apparente |
g/cm3 |
1 |
1.5 |
||
Densité verte |
g/cm3 |
5.8 |
6.1 |
|||
Selon la formulation, les clients peuvent sélectionner la poudre de fer en fonction de :
Les tailles typiques des particules peuvent être personnalisées selon la formulation et le procédé de production du client.
La poudre de fer pour matériaux de friction est une poudre de fer spécialement sélectionnée, utilisée comme composant métallique dans les plaquettes de frein, les garnitures de frein à tambour, les garnitures d’embrayage et autres matériaux de friction.
La poudre de fer peut contribuer aux performances de friction, à la résistance mécanique, à la résistance à l’usure et à la gestion thermique dans les formulations semi-métalliques et autres formulations de matériaux de friction.
Elle peut être utilisée dans les plaquettes de frein semi-métalliques, les matériaux de friction frittés, les garnitures de frein, les garnitures d’embrayage, les plaques de friction et d’autres composants de friction automobiles ou industriels.
La granulométrie appropriée dépend de votre formulation, de votre procédé de mélange, de la masse volumique cible et des performances de friction requises. Nous pouvons vous recommander une granulométrie adaptée en fonction de votre formulation existante.
La poudre de fer éponge présente généralement une structure de particules irrégulière et poreuse, tandis que la poudre de fer atomisée possède typiquement une morphologie plus compacte. Le choix dépend de la masse volumique requise, du comportement au mélange et de la formulation de friction.
La poudre de fer peut influencer le comportement à l’usure des matériaux de friction. Son effet dépend de la taille des particules, de leur morphologie, de leur dosage et de leurs interactions avec les autres ingrédients de la formulation.
Oui. La poudre de fer peut contribuer au transfert thermique au sein des matériaux de friction, ce qui est essentiel pour gérer la chaleur générée lors du freinage.
Oui. Des tailles de particules et des qualités différentes peuvent être fournies selon la formulation et les exigences de production du client.
Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour des essais en laboratoire et pour l’évaluation de la formulation. Veuillez indiquer la taille de particule requise ainsi que l’application visée.
Oui. Nous pouvons examiner des spécifications personnalisées en fonction de la composition chimique, de la taille des particules, de la masse volumique apparente et des exigences liées à l’application.
Veuillez fournir :
Ces informations nous permettent de vous recommander la poudre de fer de grade friction la plus adaptée et de vous fournir un devis précis.
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