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EnquêteKpt
le produit 99% FE Metal Reduce Iron Sponge Iron Powder Compact pour application sur les plaquettes de frein est un produit haut de gamme, de haute qualité, parfait pour les applications de plaquettes de frein. Ce produit innovant est fabriqué à partir de poudre de fer éponge, qui est une fine poudre obtenue par réduction d'oxyde de fer, ce qui la rend extrêmement pure et idéale pour des applications industrielles. Ce produit est spécifiquement conçu pour être utilisé dans les plaquettes de frein, où il contribuera à augmenter la durabilité et les performances du système de freinage.
Soigneusement formulé pour offrir des performances maximales en termes de durabilité. Il est fabriqué à partir des matériaux de la plus haute qualité et conçu pour résister à des températures élevées et à un usage intensif. Le produit est spécifiquement conçu pour être utilisé dans les plaquettes de frein, où il aide à améliorer les performances du système de freinage.
La haute performance qui est bonne pour les plaquettes de frein. Elle offre une performance sans égale en termes de durabilité, garantissant que vos freins durent plus longtemps et fonctionnent mieux, même dans des conditions exigeantes. Ce système a été rigoureusement testé et s'est révélé remarquable pour augmenter la durée de vie et la satisfaction des plaquettes de frein.
Facile à utiliser. Cette poudre compacte fait partie du mélange utilisé pour fabriquer les plaquettes de frein, ce qui en fait une méthode rapide et facile pour améliorer quelque peu la performance du système de freinage. Le poids léger facilite le stockage et le transport, ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation dans n'importe quel environnement, y compris les applications commerciales.
Si vous souhaitez vous assurer que vos freins fonctionnent aussi efficacement et efficacement que possible, alors le KPT 99% FE Metal Reduce Iron Sponge Iron Powder Compact For Brake Pad Application est le produit parfait pour vous.
La poudre d'acier réduit à l'hydrogène offre une excellente combinaison de durabilité et de coût dans les plaquettes de frein semi-métalliques et les formulations de friction sinterées. Elle fournit la gamme la plus complète au monde de poudres de fer pour les applications de friction. Avec une faible densité apparente, nos poudres permettent une réduction du poids des freins et de l'utilisation totale de matériaux. De plus, leur porosité interne élevée et leur grande surface spécifique offrent des surfaces de frein améliorées et de meilleures propriétés d'usure.
Propriétés chimiques |
Unité |
Spécification |
|||
ZTLD80 |
ZTP100 |
||||
Min |
Max |
Min |
Max |
||
Perte H2 |
% |
0.4 |
1.4 |
0.5 |
1.3 |
Insolubilité acide |
% |
0.6 |
0.5 |
||
Fe est Base |
% |
||||
Propriétés physiques |
|||||
Densité apparente |
g/cm3 |
1.6 |
2.2 |
2.3 |
2.5 |
Répartition des tailles de particules |
|||||
+80 maille |
% |
1 |
0.1 |
||
+100-80 maille |
% |
10 |
1 |
||
+140-100 mesh |
% |
7 |
27 |
6.5 |
17.5 |
+200-140 mesh |
% |
18.5 |
30.5 |
17 |
31 |
+325-200 mesh |
% |
23.5 |
35.5 |
25.5 |
40.5 |
-325 mesh |
% |
11.5 |
35.5 |
19 |
|
Il existe d’autres marques : ZTMH65.17, ZTM100, ZTMH40.24, ZTM20/80-19
Selon la formulation, les clients peuvent sélectionner la poudre de fer en fonction de :
Les tailles typiques des particules peuvent être personnalisées selon la formulation et le procédé de production du client.
La poudre de fer pour matériaux de friction est une poudre de fer spécialement sélectionnée, utilisée comme composant métallique dans les plaquettes de frein, les garnitures de frein à tambour, les garnitures d’embrayage et autres matériaux de friction.
La poudre de fer peut contribuer aux performances de friction, à la résistance mécanique, à la résistance à l’usure et à la gestion thermique dans les formulations semi-métalliques et autres formulations de matériaux de friction.
Elle peut être utilisée dans les plaquettes de frein semi-métalliques, les matériaux de friction frittés, les garnitures de frein, les garnitures d’embrayage, les plaques de friction et d’autres composants de friction automobiles ou industriels.
La granulométrie appropriée dépend de votre formulation, de votre procédé de mélange, de la masse volumique cible et des performances de friction requises. Nous pouvons vous recommander une granulométrie adaptée en fonction de votre formulation existante.
La poudre de fer éponge présente généralement une structure de particules irrégulière et poreuse, tandis que la poudre de fer atomisée possède typiquement une morphologie plus compacte. Le choix dépend de la masse volumique requise, du comportement au mélange et de la formulation de friction.
La poudre de fer peut influencer le comportement à l’usure des matériaux de friction. Son effet dépend de la taille des particules, de leur morphologie, de leur dosage et de leurs interactions avec les autres ingrédients de la formulation.
Oui. La poudre de fer peut contribuer au transfert thermique au sein des matériaux de friction, ce qui est essentiel pour gérer la chaleur générée lors du freinage.
Oui. Des tailles de particules et des qualités différentes peuvent être fournies selon la formulation et les exigences de production du client.
Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour des essais en laboratoire et pour l’évaluation de la formulation. Veuillez indiquer la taille de particule requise ainsi que l’application visée.
Oui. Nous pouvons examiner des spécifications personnalisées en fonction de la composition chimique, de la taille des particules, de la masse volumique apparente et des exigences liées à l’application.
Veuillez fournir :
Ces informations nous permettent de vous recommander la poudre de fer de grade friction la plus adaptée et de vous fournir un devis précis.
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