Página Inicial > PRODUTO > Pó de Ferro > pó de ferro reduzido > pó de ferro para atrito
Existe algum problema? Entre em contato conosco para atendê-lo!
Consulta
O pó de ferro oferece uma excelente combinação de durabilidade e custo em pastilhas de freio semimetais e formulações de atrito sinterizado. fornece a gama mais abrangente de pós de ferro do mundo para aplicações de atrito.
Com uma densidade aparente baixa, nossos pólos permitem uma redução no peso dos freios e no uso total de material. Além disso, sua alta porosidade interna e grande área de superfície proporcionam melhorias nas superfícies de freio e nas propriedades de desgaste.
Vários fatores determinam o pó correto para sua aplicação de atrito, incluindo distribuição de tamanho de partículas, densidade aparente (DA) e dureza (composição química e tratamento).
Outro fator importante é a morfologia, que é um resultado direto do método de fabricação. Nossos produtos são fabricados por redução de hidrogênio, redução de carbono ou atomização.
Vantagens e Benefícios:
• Peso menor do freio e redução no uso de materiais
• Superfícies de freio aprimoradas e excelentes propriedades de desgaste do disco e pastilha
• Minimização de ruído
• Pó compacto consistente garante produtos uniformes
O Pó de Ferro para Materiais de Fricção é um pó de ferro especialmente selecionado, projetado para uso em materiais de fricção automotivos e industriais. É amplamente utilizado em pastilhas de freio semimetálicas, sapatas de freio, revestimentos de embreagem e outros componentes de fricção.
Com composição química controlada, distribuição granulométrica, densidade aparente e morfologia de partículas controladas, o pó de ferro de grau fricção contribui para desempenho estável de fricção, desgaste controlado e boa gestão térmica.
O pó de ferro esponjoso e outros pós de ferro especialmente processados são comumente escolhidos para formulações de fricção, pois sua estrutura porosa e elevada área superficial favorecem boa aderência e desempenho consistente na matriz do material de fricção.
A morfologia, a densidade aparente e o tamanho das partículas do pó de ferro podem afetar significativamente o processamento e o comportamento tribológico dos materiais de fricção.
Especificações do pó de ron ZTLD80
| Propriedades Químicas (%) | Unidade | ESPECIFICAÇÃO | |
| Min | Máx. | ||
| Perda de H2 | % | 0.40 | 1.40 |
| Insolubilidade em ácido | % | 0.60 | |
| Fe é Base | |||
| Propriedades físicas | |||
| Densidade aparente | g/cm3 | 1.60 | 2.20 |
| Distribuição de tamanho de partículas (%) | |||
| +80 malha | % | 1.0 | |
| +100-80 malha | % | 10.0 | |
| +140-100 malha | % | 7.0 | 27.0 |
| +200-140 malha | % | 18.5 | 30.5 |
| +325-200 malha | % | 23.5 | 35.5 |
| -325 malha | % | 11.5 | 35.5 |
Existem outras marcas: ZTMH65.17, ZTM100, ZTMH40.24, ZTM20/80-19
Embalagem do produto
1000kg/saco, o pacote pode ser personalizado de acordo com os requisitos do comprador.
Oferecemos soluções de pó de ferro orientadas para aplicações destinadas aos fabricantes de materiais de fricção. Diferentes graus podem ser selecionados conforme a formulação das pastilhas de freio, o processo de fabricação, a densidade-alvo e o desempenho de fricção exigido.
Nossa produção e controle de qualidade concentram-se em composição química consistente, distribuição granulométrica e propriedades físicas, a fim de apoiar uma produção estável por parte dos clientes.
Pó de ferro para materiais de fricção é um pó de ferro especialmente selecionado, utilizado como componente metálico em pastilhas de freio, sapatas de freio, revestimentos de embreagem e outros materiais de fricção.
O pó de ferro pode contribuir para o desempenho de fricção, a resistência mecânica, a resistência ao desgaste e a gestão térmica em formulações semimetálicas e outras formulações de fricção.
Pode ser utilizado em pastilhas de freio semimetais, materiais de fricção sinterizados, sapatas de freio, revestimentos de embreagem, placas de fricção e outros componentes de fricção automotivos ou industriais.
O tamanho de partícula adequado depende da sua formulação, do processo de mistura, da densidade alvo e do desempenho de fricção exigido. Podemos recomendar uma granulometria adequada com base na sua formulação atual.
O pó de ferro esponjoso geralmente apresenta uma estrutura de partículas irregular e porosa, enquanto o pó de ferro atomizado normalmente possui uma morfologia mais compacta. A escolha depende da densidade requerida, do comportamento na mistura e da formulação de fricção.
O pó de ferro pode influenciar o comportamento de desgaste dos materiais de fricção. O seu efeito depende do tamanho das partículas, da morfologia, da dosagem e da sua interação com outros ingredientes na formulação.
Sim. O pó de ferro pode contribuir para a transferência térmica dentro dos materiais de fricção, o que é importante para gerir o calor gerado durante a frenagem.
Sim. Podem ser fornecidos diferentes tamanhos de partículas e graus, conforme os requisitos de formulação e produção do cliente.
Sim. Amostras podem ser fornecidas para testes em laboratório e avaliação de formulação. Por favor, indique o tamanho de partícula e a aplicação exigidos.
Sim. Podemos discutir especificações personalizadas com base na composição química, no tamanho de partícula, na densidade aparente e nos requisitos de aplicação.
Por favor, forneça:
Essas informações nos permitem recomendar o pó de ferro de grau friccional mais adequado e fornecer uma cotação precisa.
Direitos Autorais © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co., Ltd. Todos os Direitos Reservados - Política de Privacidade
