Fel rhan arbennig mewn gerbydai, gall Dampers MR wneud pethau fawr i effeithio ar faint y mae'r car yn mynd ymlaen, creu symudiad lles a threfnus. Lol, yn wir, roedd y dampers yma yn y trin dros ben i byw'n llwyddiannus gydag un elfen bach yn y cynllun. Mae'n ofynnol dau gymhleth: dillad annormal sy'n newid lleiaf fel camgymeriad un switch, oherwydd meysydd magnetig a thechnoleg nanoparthalion haearn.
Amgynyllodd ambiadwyr MR gyda porffor haearn, arbennig oll porffor haearn carbonyl, yn eithafol iarddal effeithlonrwydd ambiadwyr MR. Mae'r porffor haearn hwn pan mae'n cael ei chymysgu â'r llyfyr magnetig a'i gosod yn y maes magnetig yn darparu cynydd sylweddol i ddatblygiadau magneto-briodol fel yma. Mae hyn yn caniatáu cydlyniad a phrogramau llawer well ar gyfer cynllunio'r ambiadwr, gan ganiatáu i'r ambiadwyr ymateb yn gyflymach tra bod ymyrryd yn gymwys ar gyfer bandau cyflymder penodol.
Mae technolegau porffor haearn newyddach wedi datblygu ambiadwyr MR yn well. Un o'r camau fawr yn y strategaethau yw defnyddio rhannau carbonyl haearn sfferig a elwir yn eu gael drwy ddadannu thêrmig, sydd yn well llawer na'r unau cyffredinol pan mae'n dod i droseddu rhannau (felly, tueddu porffor o fewn y dŵr). Mae hyn yn caniatáu perfformiad ambiad sy'n gyson a theicfal am hir amser.
Mae'r newidiadau mawr eraill yn ymgysylltu yn y byd technegol yw bod y rhannau haenor carbonyl yn cael eu gofrinio i atal clustio a chyflwyno yn y datrysiad. Gyda'n arwydd dafiad wedi'i wasgu i gyfyngu â'r potensial am ddarparu attreffiad rhannau, mae'r gofriniad hwn yn gynig ar ffordd o sicrhau ein bod ni'n gallu cael pŵer haenor mewn cydradd drwy gyfnod byw llawn y damper.
Mae'r system sylwario ar ôl yr hedlo cynyddol wedi'i wella'n sylweddol gan ddefnyddio thechnoleg pŵer haenor. Gall newid ratiau daffioni yn unol â pheryglon drwy dro achub y balans ideal o gyflymder a pherfformiad gan ddefnyddio damper MR.
Yn ystod yr achos o fewn iwrch yn llwybru dros droedlen ar y ffordd (neu newid yn strydoedd o safon i drws ar gyfer), mae sensorau yn cofnodi symudiad a chyfyddu cyfraddau dampan yn barod iawn, yn ddigon i fod bod angenuswyr yn bryderus am byth. Mae'r damperion magnetorheolaidd hefyd yn gallu cael moddau mwy medrus a mwy cryf na phriodol yn gymhelliad positif yn y cyfamseriadau ardroddi llawer i'w wneud yn fwy gyfreithiol neu agresydd pan mae'r teithiau'n llwybru neu beichiannu.
Mwy o rwyddefaid ac adnoddau diogelwch newydd i bawb sy'n gwneud y tro ar hyd y ffordd yn well.
Mae pŵer haearn yn parhau i gynnal technoleg damper MR gyda dysgu a ymchwil mwy cynyddol. Ar ben draw, gallai llyfren hibridd fel oel wedi'i chasglu â thân magnedig lleiaf hefyd ei ddefnyddio. Fel canlyniad, maen nhw'n cynnig dampan gorau trwy amryw o amgylchiadau gweithredu.
Dull modernach yn defnyddio amrywiaeth o stoffau fferm, newyddiol ac magnetig (e.e. Rei) magnets i ddarparu meysydd mwyaf well. Mae hyn yn arwain at meysydd magnetig mwy gryf a'r canlyniad yw rheoli llawder yn gyflymach a chywirach, ideal mewn sefyllfaoedd uchel-perfformiad.
Ailgronïo ar TECHNOLOGI POWDER HAERN - Mae'r datblygiad yn dampera magneto-rheolaidd yn gwneud i ddefnydd fluidig ar ffurf strwythau sylweddol dan MAFâu amrywiol. Gyda chyfuno cymydeithasol technologïa powder haern, mae systemau cyffwrdd â phryderusdeb anfeidraol a dyfodol lwcus mewn dyniadau car a diogelwch hefyd.
darparu gwasanaethion arbenig o dan amgylchiadau cyflwyno a thrydan. mae'r cynnyrch yn cael eu hanfon i dros 30 wledig ar draws America Gogledd, America De, Asia, Ewrop a chafodd eu hymchwym gan gyrff cwsmer. Rydym yn edrych ymlaen i weithio gyda chi ar gyfer pudwr haearn carbonyl ar gyfer damper mrych sylweddol a gefnogwr.
gweithgaredd cynrychiol yw gwneud pumffeydd metel. cynnig amrywiaeth sylweddol o brodau megis pumffeydd atomigedig dŵr, pumffeydd haearn sponiog llestriwyd gan hâf, pumffeydd gyda chymysgedd o fewn iawn uchel, pumffeydd uwch-alwysiadau, a phumffeydd bach fawr yn cynnwys haearn beryglus, carbonyl haearn ar gyfer mr damperpowders yn ogystal â phumffeydd copr.
Mae Cwmni KPT gyda phrosbectio cynnyrch blynyddol o 200,000 ton a gynhwysir gyda llinellau pumffeydd haearn sponiog a carbonyl haearn ar gyfer mr damperlines. Mae'n safle cynhyrchu pumffeydd mwyaf fawr ar hyn o bryd, mwyaf wledig technegol modern yn Ffrainc.
ydi yn cael eu hadranu gan ISO9001, SGS a REACH. Mae KPT yn canolfan ymchwil cymdeithasol, ac mae gan nhw cydweithio agos â brifysgoliadau a sefydlion ymchwil. Rydym yn cynnig gwasanaeth un-garchod hyd nes bod chi wedi bod breifatig.
Copyright © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved - Polisi Preifatrwydd