Ngày nay, việc sử dụng bột sắt đang tăng lên do có nhiều lợi thế hơn so với các vật liệu thông thường được sử dụng trong việc sản xuất đệm phanh. Tuy nhiên, việc sử dụng bột sắt không hoàn toàn tích cực vì người tiêu dùng có thể受益 từ việc hiểu ít nhất là khoa học đằng sau cách thành phần này làm cho bề mặt ma sát của đệm phanh hiệu quả. Đó là lý do tại sao bài viết này sẽ làm rõ ưu và nhược điểm của bột sắt trong hệ thống sản xuất đệm phanh? CHÚNG CÓ DỪNG THIẾT KẾ ĐỂ CÓ HỆ SỐ MA SÁT LÊN ĐẾN 0.3 KHÔNG? Những kim loại dạng bột nào bạn có mà tương thích trong quá trình này như là đệm phanh dựa trên gỗ?! Làm thế nào & tại sao chọn đệm phanh bằng bột sắt và v.v. hướng đi mà bạn dự định cho đua xe hoặc lái xe trên đường phố?
Bột sắt là một trong số các lựa chọn thay thế có thể cho vật liệu lót phanh hiện tại như amiăng, gốm và một loạt sợi hữu cơ. Về giá cả, bột sắt vượt trội so với các phương án khác. Rẻ hơn so với các vật liệu khác. Tất cả những điều này khiến nó trở thành sự lựa chọn kinh tế cho chủ xe hơi và vì bột sắt được làm từ tài nguyên tái chế của sắt hoặc thép - nó cũng thân thiện với môi trường do khả năng tái chế.
Bột sắt cho chúng ta biết về khả năng tản nhiệt tốt hơn và độ kháng mờ của miếng đệm phanh. Điều này có nghĩa là miếng đệm phanh bằng bột sắt sẽ cung cấp cùng lực phanh trong mọi lần sử dụng, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt - chẳng hạn như những con đường hẹp và uốn lượn ở dãy núi Alps hoặc khi bạn bị kẹt phía sau một chiếc xe tải trong nửa giờ. Miếng đệm phanh bằng bột sắt cũng bền bỉ và có thể dễ dàng chịu được việc phanh ở tốc độ cao xảy ra trên đường đua.
Mặc dù rất có lợi cho một số điều nhất định, việc sử dụng bột sắt trong cấu tạo của miếng đệm phanh cũng có một số nhược điểm. Nhược điểm chính của miếng đệm phanh bằng bột sắt là chúng tạo ra nhiều tiếng ồn và bụi hơn so với các lựa chọn khác - thường là vật liệu gốm hoặc hữu cơ. Điều này rõ ràng nhất trên các xe cũ hoặc xe đã chạy nhiều km, và cũng với tiếng ồn nhận được đặc biệt sau khi trời mưa/muddy.
Tuổi thọ của miếng đệm phanh có thể bị ảnh hưởng bởi bột sắt, vốn có thể thực sự khiến đệm phanh trên kẹp phanh mòn nhanh gấp hai lần so với các loại khác. Trong một số trường hợp, các bộ phận phanh khác cũng sẽ mòn nhanh hơn vì bột sắt tạo ra nhiều ma sát và nhiệt hơn, về cơ bản là làm giảm tuổi thọ của đệm phanh hoặc rotor. Tuy nhiên, việc chọn một miếng đệm phanh bột sắt chất lượng cao, được thiết kế cho việc sử dụng trên đường đua, có thể giảm thiểu những vấn đề đó.
Khoa học giải thích tại sao bột sắt được sử dụng trong ma sát của đệm phanh
Lý do là bột gang xám có khả năng dẫn nhiệt tuyệt vời và tản nhiệt tốt, vì vậy đây là một vật liệu ma sát rất hiệu quả cho má phanh. Mỗi khi bạn phanh trong một chiếc xe, sự ma sát giữa má phanh và đĩa phanh tạo ra nhiệt. Nếu nhiệt này không được làm mát nhanh chóng, nó có thể làm hỏng má phanh và chúng sẽ không còn đủ mạnh để dừng lại.
Lợi ích lớn khác là thực tế rằng bột sắt giúp tản nhiệt, đảm bảo phanh của bạn hoạt động trong thời gian dài. Các hạt sắt được bố trí chiến lược trong vật liệu má phanh, phục vụ như những túi nhỏ cho phép nhiệt di chuyển từ má phanh vào đĩa phanh. Việc này sẽ giữ cho má phanh không bị quá nhiệt, tránh mài mòn và kích hoạt hiệu suất tiêu chuẩn của chúng.
Bột sắt được sử dụng trong hai loại đệm phanh, Organic (tự nhiên) và kim loại. Đệm Phanh Organic bao gồm sự kết hợp giữa vật liệu hữu cơ và bán tổng hợp, bao gồm cao su và sợi thủy tinh. Mặc dù chúng mềm hơn và ít ồn hơn so với đệm phanh kim loại, nhưng chúng có thể mòn nhanh hơn và tạo ra nhiều bụi hơn.
Kim Loại - Loại đệm phanh này chủ yếu được làm từ hỗn hợp các vật liệu kim loại như bột sắt, đồng và len thép để tạo ra những đường dẫn nhạy cảm với ma sát cho rotor. So với đệm phanh organic, đệm phanh bán kim loại có thể ồn hơn và tạo ra nhiều bụi hơn, nhưng cũng cung cấp khả năng kháng nhiệt cao hơn, dẫn đến ít khả năng xảy ra hiện tượng giảm hiệu suất phanh do nhiệt độ cao.
Tuy nhiên, đối với nhiều tài xế, một trong những mối lo lớn nhất của họ là sự khác biệt giữa má phanh hữu cơ và kim loại - hoặc thường là má phanh sắt. Các tài xế lái xe siêu hiệu suất cao và những người sống ở khu vực dốc, thường xuyên di chuyển trong lưu lượng giao thông dừng-đi nên cân nhắc sử dụng má phanh kim loại. Ngược lại, nếu bạn cần một giải pháp yên tĩnh và thân thiện với môi trường - má phanh có gốc hữu cơ sẽ là lựa chọn tốt nhất cho bạn.
Cách chọn đệm phanh bột sắt hoàn hảo cho xe hơi và phong cách lái xe của bạn
Chọn đệm phanh bột sắt phù hợp với thương hiệu/mẫu xe/và cách sử dụng của bạn. Khi mua đệm phanh bột sắt, cần phải xem xét các yếu tố:
Hiệu suất - Bạn sẽ được lợi bao nhiêu từ các đệm phanh hiệu suất cao cho ngày đua hoặc lái xe hung hăng so với các đệm phanh thông thường?
Tiếng ồn và bụi: Bạn có thể chịu đựng bao nhiêu tiếng ồn giữa các đệm phanh khi chúng mòn đi, hoặc có lẽ rất nhiều bụi từ [mới] phanh xuất hiện trên bánh xe mỗi lần áp dụng hay thời gian này yên tĩnh và sạch sẽ hơn.
Môi trường - Nếu bạn quan tâm đến nó, có lẽ bạn nên tìm kiếm một vật liệu được sử dụng để sản xuất lót phanh.
Nói chung, lót phanh bằng bột sắt là một cải tiến so với vật liệu lót phanh truyền thống, cung cấp khả năng tản nhiệt tốt hơn và chống mờ. Khi tất cả đã nói và làm, chúng cũng có những nhược điểm bao gồm tiếng ồn và bụi. Chọn một vật liệu bột sắt phù hợp với xe hơi tự lái hàng ngày của bạn và điều chỉnh cùng với quyết định về môi trường lái xe.
dịch vụ vận chuyển và giao hàng rất xuất sắc. Các sản phẩm là bột sắt dùng cho má phanh được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia, bao gồm Bắc Mỹ, Nam Mỹ và châu Á.
trọng tâm chính của công ty chúng tôi là sản xuất bột kim loại. Chúng tôi cung cấp một loạt sản phẩm đa dạng, bao gồm bột nước được tạo hạt, bột sắt xốp và bột xốp khử bằng hydro với mật độ thấp Iron powder for brake pad, bột hợp kim cao, bột siêu mịn và bột carbonyl, bột đồng, và nhiều loại khác.
Công ty KPT có công suất sản xuất hàng năm đạt 200.000 tấn và sản xuất quặng sắt xốp cũng như bột sắt dạng phun (atomized powder) dùng cho má phanh. Đây là công ty sản xuất bột lớn nhất, toàn diện nhất và tiên tiến nhất về mặt công nghệ tại Trung Quốc.
được chứng nhận đạt tiêu chuẩn ISO9001, SGS và REACH. Trung tâm bột sắt KPT là trung tâm bột sắt dành riêng cho tỉnh. Duy trì hợp tác chặt chẽ với các trường đại học và các viện nghiên cứu khác.
Bản quyền © Công ty TNHH Bột Công Nghệ Shanghai Knowhow. Tất cả các quyền được bảo lưu - Chính sách bảo mật
