Як спеціальну частину у транспортних засобах, MR Амортизатори можуть значно впливати на те, як транспортний засіб рухається, створюючи гладке і стабільне рухове перехід. Лол, ну ці амортизатори були секретом успішного життя, завдяки одній маленькій деталі всередині, яка все змінила. Що вимагає двох компонентів: дивовижної рідини, яка змінює в'язкість за долю секунди, завдяки магнітним полям та наночастинкам на основі заліза.
Амортизатори MR з іренивим порошком, особливо карбонільним іренем, значно підвищили ефективність амортизаторів MR. Цей іренивий порошок, коли змішується з магнітною рідиною та поміщається у магнітне поле, надає велике покращення магнето-властивостей таких рідин. Це призводить до покращеного координування та оптимізації дизайну амортизатора, дозволяючи амортизаторам швидше реагувати та точно амортувати для певних діапазонів швидкості.
Амортизатори MR Більш пізні розробки технологій з порошкової залізної кулі покращили ефективність амортизаторів MR. Одним із головних досягнень у стратегіях є використання сферичних карбонілових залізних частинок, отриманих шляхом термальної декомпозиції, які значно кращі за традиційні у питанні густини частинок (а отже, розподілу порошку у рідині). Puntes et al., alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann et dl Adv mat L102). Це призводить до стабільного і надійного демпфування протягом довгого часу.
Іншими основними інженерними змінами є те, що карбонілові залізні частинки можуть бути накриті оболонкою для запобігання спекання і осадження у розчині. З нашою поверхнею демпфування, яка пасивована для обмеження потенціалу притягання частинок, ця оболонка служить способом забезпечення того, що залізна кульова буде у стані суспензії протягом всього циклу життя амортизатора.
Амортизація в системі підвески автомобіля була значно покращена завдяки технології заснованої на порошку заліза. Зміна коефіцієнтів амортизації в залежності від умов їзди тепер може досягти ідеального балансу між комфортністю та продуктивністю від MR-амортизатора.
У випадку, коли автомобіль проходить через яму на дорозі (або резко переходить від гладкого до нерівного покриття), датчики реєструють рух і модифікують коефіцієнти амортизації практично негайно, настільки швидко, що пасажири майже нічого не відчувають. Ці магнетореологічні амортизатори, тим часом, здатні створювати менш жорсткі та більш жорсткі режими позитивної сили відбивання, ніж раніше, у різних ситуаціях їзди, щоб зробити їх більш пристосованими чи агресивними, коли дорога хвилюється або клониться.
Кращий контроль та нові функції безпеки для всіх роблять подорож більш комфортною.
Пил ферум продовжує виходити за межі технології амортизаторів MR завдяки більш продвинутому навчанню та дослідженням. За подібними лініями можна також використовувати гібридну рідину, таку як олія, змішана з деякими магнетичними наночастинками. Як наслідок, ці гібридні рідини забезпечують краще демпфування у ширшому діапазоні операційних умов.
Більш сучасний метод використовує різноманітні свіжі, магнетичні матеріали (наприклад, Rei) магніти для забезпечення кращих полів. Все це призводить до більш потужних магнітних полів, що дозволяють швидше та все точніше керувати силами демпфування, ідеально підходять у високопродуктивних ситуаціях.
Висновок щодо ТЕХНОЛОГІЇ ФЕРУМОВОГО ПИЛУ - Цей розвиток магнетореологічних амортизаторів перетворює рідинні типи речовин у тверді структури під дією різних полів MAF. З безперервним інноваційним розвитком технології ферумового пилу, системи підвіски мають безмежну привабливість та яскраву майбутність у динаміці транспортних засобів, а також безпеці.
сертифіковані ISO9001, SGS та REACH. KPT є провінційним дослідницьким центром карбонільного залізного порошку для MR-амортизаторів і має близьку співпрацю з університетами та науково-дослідними установами. Ми пропонуємо вам повний комплекс послуг до моменту вашої задоволеності.
мають сильні послуги у сфері доставки та відправки. Наші продукти — це карбонільний залізний порошок для MR-амортизаторів — постачаються понад у 30 країн Північної Америки, Південної Америки, Азії та Європи, де отримали високу оцінку клієнтів. Ми з нетерпінням чекаємо на співпрацю з вами й стати вашим надійним і довіреним постачальником.
основна спеціалізація компанії — виробництво металевих порошків. До наших основних продуктів належать: водно-атомізований залізний порошок, губчастий залізний порошок, воднево-відновлений губчастий залізний порошок з низькою насипною щільністю, високоалойований порошок, надтонкий залізний порошок, карбонільний залізний порошок, а також мідно-карбонільний залізний порошок для MR-амортизаторів тощо. Зараз компанія пропонує металеві порошки, які використовуються в різних галузях промисловості, зокрема в порошковій металургії, зварюванні, виробництві алмазного інструменту, фрикційних матеріалах (зокрема тормозних колодках), хімічній промисловості, поверхневому покритті, адитивному виробництві (AM), MIM-технологіях, м’яких магнітних матеріалах, очищенні води та обробці ґрунту.
Річна виробнича потужність компанії KPT становить 200 000 тонн; у неї є виробничі лінії з отримання спінгельованого порошку з губчастого заліза. Компанія KPT є найбільш технологічно розвиненою, повною та найбільшою за обсягами виробництва підприємством у Китаї, що випускає карбонільне залізо для виробництва MR-амортизаторів.
Авторське право © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. Всі права захищені - Політика конфіденційності
