แบรนด์: KPT

แนะนำ KPT High Quality Friction Sponge Iron Powder ผลิตภัณฑ์ที่มอบประสิทธิภาพชั้นนำสำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยทำจากวัสดุธรรมชาติคุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูง KPT Friction Sponge Iron Powder มอบคุณภาพ ความสม่ำเสมอ และความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม
องค์ประกอบหลักที่กำหนดประสิทธิภาพของ KPT Friction Sponge Iron Powder มาจากโครงสร้างและคุณสมบัติของมัน สินค้าเหล่านี้ผลิตโดยใช้วัสดุเกรดสูงซึ่งจะถูกแปรรูปเป็นเหล็กฟองก่อน จากนั้นจึงผ่านกระบวนการเฉพาะเพื่อให้ได้ผงที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เหล็กฟองให้พลังและความทนทานที่ยอดเยี่ยมแก่ผงนี้ พร้อมทั้งต้านทานการสึกหรอได้ดี ทำให้เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกดดันสูง
นี่เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมมากเมื่อพิจารณาคุณสมบัติที่โดดเด่นซึ่งเป็นทางเทคนิคของ KPT Friction Sponge Iron Powder นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทางเคมี มันปราศจากสิ่งปนเปื้อนเช่นกำมะถันและฟอสฟอรัส ทำให้มันเป็นวัสดุที่ปลอดภัย น่าเชื่อถือ และเหมาะสำหรับการใช้งานในระบบสีเขียวอย่างหลากหลาย กระบวนการนี้มีความเสถียรและต้านทานการกัดกร่อนและการออกซิเดชันได้ดี รับรองประสิทธิภาพที่คงทนยาวนาน
KPT Friction Sponge Iron Powder เป็นผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสามารถใช้งานได้หลายวัตถุประสงค์ ในตลาดรถยนต์ ใช้เป็นวัสดุหลักสำหรับแผ่นเบรก โดยให้ความต้านทานและแรงเสียดทานทางความร้อนที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตจานคลัตช์ บล็อกเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนสำคัญอื่น ๆ อีกด้วย
แทนที่จะเป็นตลาดนี้ แน่นอนว่าเป็น KPT นี่คือ Friction นี่คือ Iron ซึ่งมีฟังก์ชันการใช้งานหลากหลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ มันได้รับความไว้วางใจในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ โดยถูกนำมาใช้เพื่อทำอุปกรณ์ที่ทนทานและต้านการสึกหรอ นอกจากนี้ยังถูกใช้เป็นสารเติมแต่งสำหรับการ땜และการเชื่อม และเมื่อเป็นวัตถุดิบดิบในการผลิตโลหะผสม
ผงเหล็กฟองน้ำ KPT Friction มีขนาดหลายแบบและสามารถแบ่งเกรดต่าง ๆ ได้ ซึ่งทำให้สามารถปรับแต่งสินค้าให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าคุณจะต้องการผงที่มีเกรดหยาบสำหรับการใช้งานหนัก หรือผงที่มีเกรดละเอียดสำหรับการใช้งานที่แม่นยำ KPT ก็พร้อมตอบโจทย์



คุณสมบัติทางเคมี |
หน่วย |
ข้อมูลจำเพาะ |
|||
ZTLD80 |
ZTP100 |
||||
น้อยที่สุด |
สูงสุด |
น้อยที่สุด |
สูงสุด |
||
H2-Loss |
% |
0.4 |
1.4 |
0.5 |
1.3 |
ความไม่ละลายน้ำในกรด |
% |
0.6 |
0.5 |
||
Fe เป็นฐาน |
% |
||||
คุณสมบัติทางกายภาพ |
|||||
ความหนาแน่นที่มองเห็นได้ |
กรัม/ซม3 |
1.6 |
2.2 |
2.3 |
2.5 |
การกระจายตัวของขนาดอนุภาค |
|||||
+80 เมช |
% |
1 |
0.1 |
||
+100-80 เมช |
% |
10 |
1 |
||
+140-100 เมช |
% |
7 |
27 |
6.5 |
17.5 |
+200-140 เมช |
% |
18.5 |
30.5 |
17 |
31 |
+325-200 เมช |
% |
23.5 |
35.5 |
25.5 |
40.5 |
-325 เมช |
% |
11.5 |
35.5 |
19 |
41 |
ผงเหล็ก |
คุณสมบัติทางเคมี |
หน่วย |
ค่ามาตรฐาน(%) |
ข้อมูลจำเพาะ |
||
น้อยที่สุด |
สูงสุด |
|||||
ZTR12 |
C |
% |
0.012 |
0.03 |
||
Mn |
% |
0.35 |
0.65 |
|||
P |
% |
0.08 |
0.012 |
|||
S |
% |
0.009 |
0.05 |
|||
HL |
% |
0.5 |
2.5 |
|||
ความไม่ละลายน้ำในกรด |
% |
0.33 |
0.4 |
|||
TFe |
% |
98.1 |
97 |
98.5 |
||
ZTR80 |
HL |
% |
0.4 |
1.4 |
||
ความไม่ละลายน้ำในกรด |
% |
0.4 |
||||
Fe เป็นฐาน |
% |
|||||
คุณสมบัติทางกายภาพ |
||||||
ZTR12 |
ความหนาแน่นที่มองเห็นได้ |
กรัม/ซม3 |
1.36 |
1 |
1.5 |
|
ความหนาแน่นเบื้องต้น 212MPA |
กรัม/ซม3 |
4.95 |
4.6 |
5 |
||
ZTR80 |
ความหนาแน่นที่มองเห็นได้ |
กรัม/ซม3 |
1 |
1.5 |
||
ความหนาแน่นเบื้องต้น |
กรัม/ซม3 |
5.8 |
6.1 |
|||







ขึ้นอยู่กับสูตร ลูกค้าสามารถเลือกผงเหล็กตาม:
ขนาดอนุภาคทั่วไปสามารถปรับแต่งได้ตามสูตรและกระบวนการผลิตของลูกค้า



ผงเหล็กสำหรับวัสดุเสียดทานคือผงเหล็กที่คัดสรรเป็นพิเศษ ซึ่งใช้เป็นส่วนประกอบโลหะในแผ่นเบรก รองเท้าเบรก แผ่นคลัตช์ และวัสดุเสียดทานอื่น ๆ
ผงเหล็กสามารถช่วยเสริมสมรรถนะการเสียดทาน ความแข็งแรงเชิงกล ความต้านทานการสึกหรอ และการจัดการความร้อนในสูตรวัสดุเสียดทานแบบกึ่งโลหะและประเภทอื่น ๆ
สามารถใช้ในแผ่นเบรกเซมิเมทัลลิก วัสดุเสียดทานแบบเผาอัด รองเท้าเบรก แผ่นคลัตช์ แผ่นเสียดทาน และส่วนประกอบเสียดทานอื่นๆ สำหรับยานยนต์หรืออุตสาหกรรม
ขนาดอนุภาคที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสูตรของท่าน กระบวนการผสม ความหนาแน่นเป้าหมาย และสมรรถนะการเสียดทานที่ต้องการ เราสามารถแนะนำเกรดที่เหมาะสมตามสูตรที่ท่านใช้อยู่แล้ว
ผงเหล็กแบบสปันจ์โดยทั่วไปมีโครงสร้างอนุภาคไม่สม่ำเสมอและมีรูพรุน ในขณะที่ผงเหล็กแบบอะตอมไนซ์มักมีรูปร่างที่แน่นกว่า การเลือกใช้ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นที่ต้องการ พฤติกรรมการผสม และสูตรวัสดุเสียดทาน
ผงเหล็กสามารถส่งผลต่อพฤติกรรมการสึกหรอของวัสดุที่ใช้ในการสร้างแรงเสียดทาน ซึ่งผลกระทบดังกล่าวขึ้นอยู่กับขนาดอนุภาค รูปร่าง ปริมาณที่ใช้ และปฏิสัมพันธ์กับส่วนผสมอื่นๆ ภายในสูตร
ใช่ ผงเหล็กสามารถช่วยในการถ่ายเทความร้อนภายในวัสดุที่ใช้ในการสร้างแรงเสียดทาน ซึ่งมีความสำคัญต่อการจัดการความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก
ใช่ เราสามารถจัดหาผงเหล็กที่มีขนาดอนุภาคและเกรดต่างกันได้ตามสูตรและข้อกำหนดด้านการผลิตของลูกค้า
ใช่ เราสามารถจัดเตรียมตัวอย่างเพื่อการทดสอบในห้องปฏิบัติการและการประเมินสูตรได้ โปรดแจ้งขนาดอนุภาคและวัตถุประสงค์ในการใช้งานที่ท่านต้องการ
ใช่ เราสามารถหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะที่ปรับแต่งได้ โดยพิจารณาจากองค์ประกอบทางเคมี ขนาดอนุภาค ความหนาแน่นปรากฏ และข้อกำหนดด้านการใช้งาน
กรุณาให้ข้อมูลดังต่อไปนี้:
ข้อมูลนี้ช่วยให้เราสามารถแนะนำผงเหล็กเกรดแรงเสียดทานที่เหมาะสมที่สุด และจัดทำใบเสนอราคาที่แม่นยำได้
ลิขสิทธิ์ © บริษัท Shanghai Knowhow Powder-Tech Co., Ltd. สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว