ในฐานะส่วนประกอบพิเศษในยานพาหนะ แอมเพอร์ MR สามารถสร้างผลกระทบอย่างมากต่อการขับขี่ของยานพาหนะ ทำให้เกิดการเคลื่อนที่ที่นุ่มนวลและมั่นคงได้ ฮา จริงๆ แล้ว แอมเพอร์เหล่านี้เป็นความลับของการใช้ชีวิตอย่างประสบความสำเร็จด้วยองค์ประกอบเล็กๆ ภายในที่ทำให้มันโดดเด่นเหนือกว่า ซึ่งจำเป็นต้องใช้สองส่วนประกอบ: ของเหลวแปลกๆ ที่เปลี่ยนความหนืดเมื่อสลับสวิตช์ โดยอาศัยสนามแม่เหล็กและนาโนอนุภาคที่มาจากเหล็ก
Amortisseurs MR ที่ใช้ผงเหล็กโดยเฉพาะผงเหล็กคาร์บอนไนล์ได้เพิ่มประสิทธิภาพของ amortisseur MR อย่างมาก ผงเหล็กนี้เมื่อผสมกับของเหลวแม่เหล็กและวางไว้ในสนามแม่เหล็กจะช่วยเพิ่มคุณสมบัติแม่เหล็กของของเหลวนั้นอย่างมาก ส่งผลให้มีการปรับปรุงการทำงานและการออกแบบ amortisseur ให้เหมาะสมขึ้น ทำให้อุปกรณ์ตอบสนองได้เร็วขึ้นและทำงานได้อย่างแม่นยำในช่วงความเร็วเฉพาะ
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนแบบ MR เทคโนโลยีผงเหล็กที่พัฒนาขึ้นล่าสุดได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนแบบ MR การก้าวหน้าครั้งสำคัญในกลยุทธ์หนึ่งคือการใช้อนุภาคเหล็กคาร์บอนไนล์ทรงกลมที่ได้มาจากการแยกองค์ประกอบทางความร้อน ซึ่งดีกว่าแบบเดิมมากในแง่ของความหนาแน่นของอนุภาค (ดังนั้น การกระจายตัวของผงภายในของเหลว) Puntes และคณะ, alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann และคณะ Adv mat L102) สิ่งนี้ทำให้ประสิทธิภาพในการลดแรงสั่นสะเทือนคงที่และน่าเชื่อถือตลอดระยะเวลาที่ยาวนาน
การเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมที่สำคัญอีกประการคืออนุภาคเหล็กคาร์บอนไนล์สามารถเคลือบเพื่อป้องกันการรวมตัวและการตกตะกอนในสารละลาย ด้วยพื้นผิวดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเราที่ถูกทำให้ไม่มีปฏิกิริยาเพื่อลดโอกาสของการดึงดูดอนุภาค การเคลือบนี้จึงเป็นวิธีการที่ช่วยให้มีผงเหล็กอยู่ในสถานะแขวนตลอดอายุการใช้งานของตัวดูดซับ
เทคโนโลยีผงเหล็กได้เพิ่มประสิทธิภาพของการดัมป์ในระบบรองรับแรงของรถยนต์อย่างมาก การปรับอัตราการดัมป์ตามสภาพการขับขี่สามารถทำให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความสะดวกสบายและสมรรถนะจาก amortisseur MR
เมื่อรถวิ่งผ่านหลุมบ่อหรือพื้นผิวถนนที่เปลี่ยนแปลงจากเรียบเป็นขรุขระ ตัวเซนเซอร์จะตรวจจับการเคลื่อนไหวและปรับอัตราการดัมป์ทันทีจนผู้โดยสารแทบจะไม่รู้สึกอะไรเลย นอกจากนี้ amortisseur magnetorheological ยังสามารถทำงานในโหมด rebound-force ที่นุ่มนวลหรือแข็งกระด้างกว่าเดิมในสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ เพื่อให้ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นเมื่อถนนมีการขยับหรือเอนไปมา
การควบคุมที่ดีขึ้นและการเพิ่มฟีเจอร์ความปลอดภัยใหม่ๆ ทำให้การเดินทางไกลสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับทุกคน
ผงเหล็กยังคงนำหน้าเทคโนโลยี amortisseur MR ด้วยการเรียนรู้และการวิจัยที่ล้ำหน้ากว่า นอกจากนี้ของเหลวไฮบริด เช่น น้ำมันที่ผสมกับอนุภาคแม่เหล็กขนาดนาโนบางชนิด ก็สามารถนำมาใช้ได้ ผลลัพธ์คือของเหลวไฮบริดเหล่านี้ให้การลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีกว่าในช่วงการทำงานที่หลากหลาย
วิธีสมัยใหม่มากขึ้นใช้เนื้อผ้าแม่เหล็กแบบใหม่ (เช่น Rei) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่ดีขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่สนามแม่เหล็กที่ทรงพลังมากขึ้น ซึ่งช่วยให้ควบคุมแรงลดแรงสั่นสะเทือนได้เร็วและแม่นยำมากขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
สรุปเกี่ยวกับ TECHNOLOGY ผงเหล็ก - การพัฒนานี้ใน amortisseur แม่เหล็กไร้อะไรทำให้วัสดุประเภทของเหลวกลายเป็นโครงสร้างแข็งภายใต้สนาม MAF ต่าง ๆ ด้วยการนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีผงเหล็ก ระบบรองรับจะมีความน่าสนใจไม่สิ้นสุดและความหวังที่สดใสในด้านพลศาสตร์ยานพาหนะและความปลอดภัย
ได้รับการรับรองจาก ISO9001, SGS และ REACH KPT เป็นศูนย์วิจัยระดับจังหวัดสำหรับผงเหล็กคาร์บอนไนล์สำหรับผงดัมเปอร์ MR และมีความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัย เราให้บริการแบบครบวงจรจนกว่าคุณจะพอใจ
มีบริการที่แข็งแกร่งด้านการจัดส่งและขนส่งสินค้า ผลิตภัณฑ์ของเรา ได้แก่ ผงเหล็กคาร์บอนิลสำหรับระบบ MR Damper ซึ่งส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศในทวีปอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ เอเชีย และยุโรป ได้รับการชื่นชมจากลูกค้าอย่างกว้างขวาง เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้ร่วมงานกับท่านในฐานะผู้จัดจำหน่ายที่น่าเชื่อถือและไว้วางใจได้
มุ่งเน้นหลักในการผลิตผงโลหะ ผลิตภัณฑ์หลักของเรา ได้แก่ ผงเหล็กที่ผลิตด้วยกระบวนการพ่นน้ำ (water atomized iron powder) หรือผงเหล็กแบบฟองน้ำ (sponge iron powder) ผงเหล็กแบบฟองน้ำที่ลดด้วยไฮโดรเจน (hydrogen-reduced sponge iron powder) ซึ่งมีความหนาแน่นปรากฏต่ำ ผงโลหะผสมสูง ผงเหล็กชนิดพิเศษละเอียดพิเศษ (super fine iron powder) ผงเหล็กคาร์บอนิล (carbonyl iron powder) รวมทั้งผงทองแดง-เหล็กคาร์บอนิล (copper carbonyl iron powder) สำหรับระบบ MR Damper เป็นต้น ปัจจุบันบริษัทฯ นำเสนอผงโลหะที่ใช้งานในหลากหลายอุตสาหกรรม ได้แก่ การผลิตชิ้นส่วนโลหะด้วยเทคโนโลยีผงโลหะ (powder metallurgy), การเชื่อม, เครื่องมือเพชร (diamond tools), วัสดุเสียดทาน (friction materials) รวมถึงแผ่นเบรก (brake pads), อุตสาหกรรมเคมี, การเคลือบผิว (surface coating), การผลิตแบบเพิ่มมูลค่า (additive manufacturing), การผลิตชิ้นส่วนด้วยเทคโนโลยี MIM, วัสดุแม่เหล็กอ่อน (soft magnetic), การบำบัดน้ำ (water treatment), การบำบัดดิน (soil treatment) เป็นต้น
กำลังการผลิตต่อปีของบริษัท KPT คือ 200,000 ตัน โดยมีสายการผลิตเหล็กฝุ่นแบบพ่นละออง (atomized powder) และเหล็กฟอง (sponge iron) บริษัท KPT เป็นผู้ประกอบการรายแรกของจีนที่มีเทคโนโลยีก้าวหน้าที่สุด มีความสมบูรณ์ครบวงจรมากที่สุด และเป็นผู้ผลิตผงเหล็กคาร์บอนิล (carbonyl iron powder) รายใหญ่ที่สุดสำหรับการผลิตตัวลดแรงสั่นสะเทือนแบบแม่เหล็ก (MR damper)
ลิขสิทธิ์ © บริษัท Shanghai Knowhow Powder-Tech Co., Ltd. สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
