Aplikasi Dari Teknologi Logam Serbuk Dina Indutri Otomotif
Kita ngerti kalau sabarang bagian mobil nyaeta konstruksi gigi, jeung gigi-gigi ieu dibuat ku metallurgi serbuk. Dumasar kana pamajenan industrina otomotif China sarta patinggalan energi sareng pangurangan emisi, aplikasi teknologi metallurgi serbuk dina industri otomotif. Leuwih lan deui, leuwih kalengkeun bagian metal bakal dihasilkeun ku metallurgi serbuk.
1, Bagian metallurgi serbuk VVT
VVT atawa VCT (Sistem Pemrosesan Kame Variabel) ngatur fase kame mesin melalui sistem kendali sarta eksekusi anu disediakan, supaya waktos katup dibuka sarta ditutup ogé turun sabab kecepatan mesin kanggo ngaharga éfisiensi muatan. , sistem anu nambahkeun tenaga mesin. Aktuator tina sistim VVT atawa VCT - komponen inti tina phaser, stator, rotor, sarta tutup ujungna hampir semuana métalurgi bubuk.
2. Bagian métalurgi bubuk dina pompa minyak
Dumasar, hampir kabéh pompa minyak mesin sarta pompa minyak transmisi otomatis nyaéta pompa minyak kuantitatip, sarta pompa kuantitatip umumnaéta pompa gigi luar, pompa sikloidal jalinan dalam atawa pompa gigi dalam. Gigi tina jenis pompa ieu dibuat pikeun prosés métalurgi bubuk.
3. Bagian métalurgi bubuk pompa vakum bantuan bubuk
Buat kendaran anu dipacokake pikeun mesin diesel, teu mungkin ngeunaan tingkat vakum anu sarua dina manifold panganggoan sabab mesinna dicombuskeun ngagunakeun tekanan, jadi perlu pump vakum pikeun nyadiakeun sumber vakum. Daya tina pump vakum diambil sarua tina mesin. Daya anu ngidupkeun rotor metalurgi bubuk melali kopleng metalurgi bubuk pikeun ngidupkeun potongan katup plastik. Rotor jeung kamara pumpna mibanda jumlah ekuipan nu tentu, jeung puterannana ngahasilkeun vakum. Bantuan dinamis.