Aplicação da Tecnologia de Metalurgia do Pó na Indústria Automotiva

Sabemos que muitas das peças automotivas são construções de engrenagens, e essas engrenagens são feitas por metalurgia do pó. Com o desenvolvimento da indústria automotiva da China e o aumento dos requisitos de economia de energia e redução de emissões, a aplicação da tecnologia de metalurgia do pó na indústria automotiva. Cada vez mais, mais e mais peças metálicas serão produzidas por metalurgia do pó.

1, Peças de Metalurgia do Pó VVT

O VVT ou VCT (Sistema de Variação do Tempo da Válvula) ajusta a fase do comando de válvulas do motor por meio do sistema de controle e execução equipado, de modo que o tempo de abertura e fechamento das válvulas mude com a velocidade do motor para melhorar a eficiência de carga., um sistema que aumenta a potência do motor. Os atuadores dos sistemas VVT ou VCT — os componentes principais do distribuidor, o estator, o rotor e as tampas — são na maioria das vezes feitos por metalurgia do pó.

2. Peças de metalurgia do pó no bomba de óleo

Atualmente, a maioria das bombas de óleo do motor e das bombas de óleo da transmissão automática são bombas de óleo quantitativas, e a bomba quantitativa geralmente é uma bomba de engrenagem externa, uma bomba de cicloide interna ou uma bomba de engrenagem interna. As engrenagens desse tipo de bomba são fabricadas utilizando um processo de metalurgia do pó.

3. Peças de metalurgia do pó para bomba de vácuo assistida por pó

Para veículos a diesel, o mesmo nível de pressão de vácuo não pode ser fornecido no coletor de admissão porque o motor é combusto sob pressão, então é necessário um compressor de vácuo para fornecer uma fonte de vácuo. A energia do compressor de vácuo é obtida diretamente do motor. A energia impulsiona o rotor de metal pórfico através da junta de metal pórfico para impulsionar a peça de válvula plástica. O rotor e a câmara da bomba têm uma certa quantidade de excentricidade, e a rotação da peça de válvula gera um vácuo. Assistência dinâmica.