Jako specjalna część pojazdu, Amortyzatory MR mogą znacząco wpływać na to, jak pojazd porusza się, zapewniając gładki i stabilny ruch. No cóż, te amortyzatory były sekretem udanego życia dzięki małemu elementowi w środku, który sprawił, że wszystko przekroczyło granice. Co wymaga dwóch składników: nietypowego płynu, który zmienia lepkość w mgnieniu oka, dzięki polom magnetycznym i nanopartynom opartym na żelazie.
Amortyzatory MR z prochem żelaza, specjalnie z prochem żelaza karbonylowego, znacznie zwiększyły efektywność amortyzatorów MR. Ten proszek żelaza, gdy jest mieszany z płynem magnetycznym i umieszczany w polu magnetycznym, zapewnia duży wzrost właściwości magnetycznych takich płynów. To prowadzi do poprawy koordynacji i optymalizacji projektu amortyzatora, pozwalając na szybszą reakcję amortyzatora podczas tłumienia w określonych paśmie prędkości.
Amortyzatory MR Nowe technologie proszków żelaza rozwijane ostatnio poprawiły wydajność amortyzatorów MR. Jednym z głównych postępów w strategii jest użycie kulistych cząsteczek żelaza karbonylowego uzyskanych przez dekompozycję termiczną, które są dużo lepsze niż konwencjonalne pod względem gęstości cząsteczek (a więc, rozkładu proszku w ciekłym medium). Puntes et al., alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann et dl Adv mat L102). To prowadzi do wydajności tłumienia, która jest spójna i niezawodna przez dłuższe okresy.
Innymi ważnymi zmianami w dziedzinie inżynierii jest to, że cząstki żelaza karbonylowego mogą być pokrywane warstwą zapobiegającą sklejaniu się i osiadaniu w roztworze. Dzięki naszej powierzchni tłumienia zabezpieczonej przed reakcją, ta warstwa pokrywająca służy jako środek zapewniający, że proszek żelaza pozostanie w zawiesinie przez całą długość cyklu życia tłumika.

Tłumienie w systemie zawieszenia samochodowego zostało znacząco ulepszone dzięki technologii proszku żelaza. Dopasowywanie współczynników tłumienia do warunków jazdy umożliwia obecnie osiągnięcie idealnej równowagi między komfortem a wydajnością z tłumika MR.
W przypadku, gdy pojazd przejedzie przez wyboiny na drodze (lub nagle zmieni się z gładkiego na roughterenu), czujniki rejestrują ruch i modyfikują wskaźniki tłumienia niemal natychmiast, w taki sposób, że pasażerowie ledwie czują coś w ogóle. Tymczasem amortyzatory magnetoheologiczne są zdolne do łagodniejszych i twardszych trybów siły odbijającej niż wcześniej w różnych sytuacjach jazdy, aby sprawić, że jest bardziej elastyczny lub agresywny, gdy droga się unosi lub przechyla.
Lepsza kontrola i nowe funkcje bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników czynią podróż samochodem bardziej wygodną.

Proszek żelazny nadal wyprzedza technologię amortyzatorów MR dzięki bardziej zaawansowanym badaniom i badaniom. W podobny sposób można również używać hybrydowych płynów, takich jak olej mieszany z niektóry nanopartycułami magnetycznymi. W wyniku tego te płyny hybrydowe oferują lepsze tłumienie w szerszym zakresie warunków pracy.
Nowoczesniejsza metoda wykorzystuje zróżnicowane, świeże, magnetyczne materiały (np. Rei) magnesy do zapewnienia lepszych pól magnetycznych. To wszystko prowadzi do silniejszych pól magnetycznych, które pozwalają na szybsze i coraz dokładniejsze sterowanie siłami tłumienia, co jest idealne w sytuacjach wysokiej wydajności.
Podsumowanie technologii PYZU - Ten rozwój amortyzatorów magneto-rheologicznych sprawia, że substancja płynna staje się strukturą stałą pod wpływem różnych pól MAF. Dzięki ciągłej innowacji w dziedzinie technologii pyłu żelaznego, układy zawieszeń mają nieograniczony urok i jasną przyszłość w dynamice pojazdów oraz bezpieczeństwie.
są certyfikowane przez ISO9001, SGS i REACH. KPT jest prowincjonalnym centrum badawczym proszku żelaza karbonylowego do amortyzatorów magnetycznych i współpracuje w bliski sposób z uniwersytetami i instytucjami badawczymi. Ofiarowujemy usługi kompleksowe aż do momentu zadowolenia klienta.
posiada silne usługi w zakresie dostaw i wysyłki. Nasze produkty, czyli proszek żelaza karbonylowego do amortyzatorów MR, są dostarczane do ponad 30 krajów w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Azji i Europie oraz cieszą się uznaniem klientów. Z przyjemnością współpracujemy z Państwem jako wiarygodny i godny zaufania dostawca.
głównie skupia się na produkcji proszków metalowych. Naszymi głównymi produktami są proszek żelaza otrzymany metodą atomizacji wodnej oraz proszek żelaza gąbkowego. Dodatkowo oferujemy proszek żelaza gąnkowego otrzymany metodą redukcji wodorowej o niskiej gęstości pozornej, proszki stopowe o wysokiej zawartości stopu, nadmiernie drobnoziarniste proszki żelaza, proszek żelaza karbonylowego oraz proszek miedziowo-żelaza karbonylowego do amortyzatorów MR itp. Obecnie firma oferuje proszki metalowe stosowane w różnych branżach, w tym: metalurgii proszkowej, spawalnictwie, narzędziach diamentowych, materiałach tarcia (m.in. klockach hamulcowych), przemyśle chemicznym, powłokach powierzchniowych, wytwórstwie przyrostowym (additive manufacturing), technologii MIM, miękkich magnetykach, oczyszczaniu wody oraz oczyszczaniu gleby.
Roczna zdolność produkcyjna firmy KPT wynosi 200 000 ton; firma posiada linie produkcyjne do wytwarzania atomizowanego proszku z żelaza spienionego. Firma KPT jest najbardziej zaawansowaną technologicznie, najpełniejszą oraz największą w Chinach przedsiębiorstwem produkującym proszek żelaza karbonylowego do zastosowania w tłumikach MR.
Prawa autorskie © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności