Jako specjalna część pojazdu, Amortyzatory MR mogą znacząco wpływać na to, jak pojazd porusza się, zapewniając gładki i stabilny ruch. No cóż, te amortyzatory były sekretem udanego życia dzięki małemu elementowi w środku, który sprawił, że wszystko przekroczyło granice. Co wymaga dwóch składników: nietypowego płynu, który zmienia lepkość w mgnieniu oka, dzięki polom magnetycznym i nanopartynom opartym na żelazie.
Amortyzatory MR z prochem żelaza, specjalnie z prochem żelaza karbonylowego, znacznie zwiększyły efektywność amortyzatorów MR. Ten proszek żelaza, gdy jest mieszany z płynem magnetycznym i umieszczany w polu magnetycznym, zapewnia duży wzrost właściwości magnetycznych takich płynów. To prowadzi do poprawy koordynacji i optymalizacji projektu amortyzatora, pozwalając na szybszą reakcję amortyzatora podczas tłumienia w określonych paśmie prędkości.
Amortyzatory MR Nowe technologie proszków żelaza rozwijane ostatnio poprawiły wydajność amortyzatorów MR. Jednym z głównych postępów w strategii jest użycie kulistych cząsteczek żelaza karbonylowego uzyskanych przez dekompozycję termiczną, które są dużo lepsze niż konwencjonalne pod względem gęstości cząsteczek (a więc, rozkładu proszku w ciekłym medium). Puntes et al., alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann et dl Adv mat L102). To prowadzi do wydajności tłumienia, która jest spójna i niezawodna przez dłuższe okresy.
Innymi ważnymi zmianami w dziedzinie inżynierii jest to, że cząstki żelaza karbonylowego mogą być pokrywane warstwą zapobiegającą sklejaniu się i osiadaniu w roztworze. Dzięki naszej powierzchni tłumienia zabezpieczonej przed reakcją, ta warstwa pokrywająca służy jako środek zapewniający, że proszek żelaza pozostanie w zawiesinie przez całą długość cyklu życia tłumika.
Tłumienie w systemie zawieszenia samochodowego zostało znacząco ulepszone dzięki technologii proszku żelaza. Dopasowywanie współczynników tłumienia do warunków jazdy umożliwia obecnie osiągnięcie idealnej równowagi między komfortem a wydajnością z tłumika MR.
W przypadku, gdy pojazd przejedzie przez wyboiny na drodze (lub nagle zmieni się z gładkiego na roughterenu), czujniki rejestrują ruch i modyfikują wskaźniki tłumienia niemal natychmiast, w taki sposób, że pasażerowie ledwie czują coś w ogóle. Tymczasem amortyzatory magnetoheologiczne są zdolne do łagodniejszych i twardszych trybów siły odbijającej niż wcześniej w różnych sytuacjach jazdy, aby sprawić, że jest bardziej elastyczny lub agresywny, gdy droga się unosi lub przechyla.
Lepsza kontrola i nowe funkcje bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników czynią podróż samochodem bardziej wygodną.
Proszek żelazny nadal wyprzedza technologię amortyzatorów MR dzięki bardziej zaawansowanym badaniom i badaniom. W podobny sposób można również używać hybrydowych płynów, takich jak olej mieszany z niektóry nanopartycułami magnetycznymi. W wyniku tego te płyny hybrydowe oferują lepsze tłumienie w szerszym zakresie warunków pracy.
Nowoczesniejsza metoda wykorzystuje zróżnicowane, świeże, magnetyczne materiały (np. Rei) magnesy do zapewnienia lepszych pól magnetycznych. To wszystko prowadzi do silniejszych pól magnetycznych, które pozwalają na szybsze i coraz dokładniejsze sterowanie siłami tłumienia, co jest idealne w sytuacjach wysokiej wydajności.
Podsumowanie technologii PYZU - Ten rozwój amortyzatorów magneto-rheologicznych sprawia, że substancja płynna staje się strukturą stałą pod wpływem różnych pól MAF. Dzięki ciągłej innowacji w dziedzinie technologii pyłu żelaznego, układy zawieszeń mają nieograniczony urok i jasną przyszłość w dynamice pojazdów oraz bezpieczeństwie.
oferta wybornych usług pod względem dostawy i wysyłki. Produkty są wysyłane do ponad 30 krajów na całym świecie, w tym w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Azji i Europie, i zostały docenione przez klientów. Oczekujemy współpracy z Tobą w zakresie proszku żelaza karbonylowego dla amortyzatora mr, Twojego niezawodnego i godnego zaufania dostawcy.
główną działalnością jest produkcja proszków metalowych. Oferta obejmuje zróżnicowany asortyment produktów, takich jak proszki atomizowane wodą, proszek gąbczasty żelaza otrzymany przez redukcję wodorową, proszki o niskich gęstościach pozornych, proszki wysokosplatanowe, superszczupłe proszki w tym nierdzewne stalowe, proszek żelaza karbonylowego do amortyzatorów magnetycznych oraz proszki miedzi.
Firma KPT dysponuje roczną pojemnością produkcyjną 200 000 ton i wyposażoną w linie produkcji proszku gąbczastego żelaza oraz proszku żelaza karbonylowego do amortyzatorów magnetycznych. Jest to obecnie największa, najszersza technicznie i najbardziej nowoczesna instalacja produkcyjna proszków w Chinach.
są certyfikowane przez ISO9001, SGS i REACH. KPT jest prowincjonalnym centrum badawczym proszku żelaza karbonylowego do amortyzatorów magnetycznych i współpracuje w bliski sposób z uniwersytetami i instytucjami badawczymi. Ofiarowujemy usługi kompleksowe aż do momentu zadowolenia klienta.
Prawa autorskie © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności