ການກ້າວຫນ້າໃນອຸດສາຫະກຳຜົງເຫຼັກຊ່ວຍໃຫ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດສະດຸຂອງການບິນແລະອະວະກາດ

ອຸດສາຫະກຳຜົງເຫຼັກ (Iron PM) ມີຄວາມເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການກໍ່ສ້າງຍົນແລະຍານອະວະກາດ. ມັນເຮັດໄດ້ໂດຍການປະສົມເອົາກ້ອນເຫຼັກນ້ອຍໆເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງແລະຍືນຍົງ. ແຕ່ປັດຈຸບັນມີການພັດທະນາໃໝ່ໆໃນການນຳໃຊ້ຜົງເຫຼັກເພື່ອສ້າງວັດສະດຸທີ່ດີເລີດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຂະແໜງການບິນແລະອະວະກາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງໃໝ່ໆໃນໂລກຂອງແຫຼ່ງຮັງສີເອັກເຊີ້ນແຮງ.

ອຸດສາຫະກຳຜົງເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ອຸດສາຫະກຳຜົງເຫຼັກແມ່ນວິທີການທີ່ໃຊ້ໃນການອັດຜົງເຫຼັກໃຫ້ຕິດກັນແລ້ວຈາງໃຫ້ເຢັນເພື່ອຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງຕົວ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຖືກນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດເພື່ອຜະລິດສ່ວນປະກອບສຳລັບຍົນແລະຍານອະວະກາດ, ມັນສາມາດຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງແລະຍືນຍົງ. ການພັດທະນາໃນວິທີການນີ້ກຳລັງຊ່ວຍໃຫ້ສ່ວນປະກອບເຫຼັກມີຄວາມເໝາະສົມຫຼາຍຂື້ນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຂະແໜງອາກາດອະວະກາດ.

ໂລຫະໂລກໃໝ່ສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ

ການກ້າວຫນ້າໃນໃໝ່ແມ່ນການພັດທະນາປະເພດໃໝ່ຂອງ ໜຶກເຫຼືອງສູ້ນຄາໂຣນາຍ ໂລຫະປະສົມຮ່ວມກັບໂລຫະອື່ນໆເຊັ່ນ ນິໂຄເລຍ ຫຼື ທອງແດງ. ສ່ວນປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສ້າງໂລຫະປະສົມຂອງເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງກ່ວາ ແລະ ຕ້ານທານກັບການຜຸພັງໄດ້ດີຂຶ້ນ. ໂລຫະປະສົມພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໃນປັດຈຸບັນຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນສຳຄັນໃນຍົນ ແລະ ຍານອະວະກາດ ເຊັ່ນ: ລໍ້ລົດລົງຈອດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີການໃໝ່ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນຂະແໜງການບິນ ແລະ ອະວະກາດ

ຂະແໜງການບິນ ແລະ ອະວະກາດຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ, ເບົາ, ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຮ້າຍແຮງ. ວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບໂລຫະຂອງ ໜຶ່ງແຫວນເສັ້ນ ກຳລັງຖືກພິສູດວ່າເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ເປັນໄປໄດ້.

ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບດີວິທີໜຶ່ງເອີ້ນວ່າການຂຶ້ນຮູບໂດຍໃຊ້ເມັດ (PIM). ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມັນຖືກຄູ່ນຳກັບສານເຊື່ອມ ແລະ ຖືກວາງເຂົ້າໃນຮູບແບບເພື່ອຂຶ້ນຮູບຊິ້ນສ່ວນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຊິ້ນສ່ວນຖືກເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຈົນກ່ວາວັດສະດຸທີ່ຕິດເໜີຍ, ສານຈັດຮຽນ, ຖືກເຜົາຜານອອກ ແລະ ສ່ວນປະກອບ ເຫຼື່ຍເหลັກ ຖືກເຜົາໃຫ້ຕິດກັນເປັນອັນໜຶ່ງດຽວ, ສ້າງເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງແຮງ. ຂະບວນການ PIM ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃນຂະແໜງການບິນ ແລະ ອະວະກາດ, ຈາກຟັນຂະໜາດນ້ອຍຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການເສີມຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສ່ວນປະກອບ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສ່ວນປະກອບທາງອາກາດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍົນ ແລະ ຍານອະວະກາດ ໂດຍຜົງເຫຼັກໃນການຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການບິນ ແລະ ອະວະກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ວິທີການນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງສ່ວນປະກອບໂດຍການຜະລິດໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ໃນການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ການອັດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຂອງເຫຼັກ, ວິສະວະກອນສາມາດຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ສາມາດແຕກຫັກໄດ້ຍາກ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບຍົນ ແລະ ຍານອະວະກາດທີ່ຖືກນຳໃຊ້ພາຍໃຕ້ພາລະບົກ, ແຮງສັ່ນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ.

ວິທີໃໝ່ໃນການຜະລິດໂດຍໃຊ້ຜົງເຫຼັກ

ການຜະລິດໂດຍໃຊ້ຜົງເຫຼັກກຳລັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸ ແລະ ວິທີການໃໝ່. ວິສະວະກອນຍັງສາມາດຜະລິດສ່ວນປະກອບໃຫ້ເບົາ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຫຼາຍກ່ວາທີ່ຜ່ານມາ.

ຫນຶ່ງໃນວິທີການໃຫມ່ທີ່ດີເລີດທີ່ສຸດແມ່ນການພິມ 3 ມິຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນທາງອາກາດອະວະກາດ. ໂດຍການສ້າງຊັ້ນຂອງຜົງເຫຼັກແລະວັດຖຸດິບອື່ນໆ, ວິສະວະກອນສາມາດສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຈະຍາກຕໍ່ການຜະລິດໂດຍໃຊ້ວິທີການເກົ່າ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີນ້ຳຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຖືກອອກແບບມາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທາງອາກາດອະວະກາດໃດໜຶ່ງ.