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La polvere di ferro offre un'ottima combinazione di durata e costo nei pastelli frenanti semimetallici e nelle formule di frizione sintetizzate. Fornisce il più ampio ventaglio al mondo di polveri di ferro per applicazioni di frizione.
Con una densità apparente bassa, i nostri polveri consentono una riduzione del peso dei freni e dell'uso complessivo di materiale. Inoltre, la loro alta porosità interna e la grande area superficiale offrono prestazioni migliori delle superfici frenanti e proprietà di usura migliorate.
Numerosi fattori determinano la polvere giusta per la tua applicazione di sfregamento, tra cui la distribuzione della dimensione delle particelle, la densità apparente (AD) e la durezza (composizione chimica e trattamento).
Un altro fattore importante è la morfologia, che è un diretto risultato del metodo di produzione. I nostri prodotti vengono fabbricati tramite riduzione ad idrogeno, riduzione al carbonio o atomizzazione.
Vantaggi e benefici:
• Minor peso del freno e riduzione dell'uso di materiale
• Miglioramento delle superfici di frenata e eccellenti proprietà di usura dei pastelli e del rotore
• Minimizzazione del rumore
• Polveri costanti garantiscono prodotti uniformi
La polvere di ferro per materiali d'attrito è una polvere di ferro selezionata appositamente per l'uso in materiali d'attrito automobilistici e industriali. È ampiamente utilizzata in pastiglie freno semimetalliche, ganasce freno, rivestimenti per frizioni e altri componenti d'attrito.
Grazie alla composizione chimica controllata, alla distribuzione granulometrica, alla densità apparente e alla morfologia della polvere, la polvere di ferro per applicazioni d'attrito contribuisce a garantire prestazioni d'attrito stabili, usura controllata e un'efficace gestione termica.
La polvere di ferro spugnoso e altre polveri di ferro sottoposte a lavorazioni speciali sono comunemente scelte per formulazioni d'attrito poiché la loro struttura porosa e la loro elevata superficie specifica favoriscono un buon legame e prestazioni costanti nella matrice del materiale d'attrito.
La morfologia, la densità apparente e la dimensione delle particelle della polvere di ferro possono influenzare in modo significativo la lavorazione e il comportamento tribologico dei materiali d'attrito.
Specifiche della polvere ron ZTP100
| Proprietà chimiche (%) | Unità | Specifiche | |
| Min | Max | ||
| Perdita H2 | % | 0.50 | 1.30 |
| Insolubilità nell'acido | % | 0.5 | |
| Fe è base | |||
| Proprietà fisiche | |||
| Densità apparente | g/cm3 | 2.30 | 2.50 |
| Distribuzione delle dimensioni delle particelle (%) | |||
| +80 mesh | % | 0.1 | |
| +100-80 mesh | % | 1.0 | |
| +140-100 mesh | % | 6.5 | 17.5 |
| +200-140 mesh | % | 17.0 | 31.0 |
| +325-200 mesh | % | 25.5 | 40.5 |
| -325 mesh | % | 19.0 | 41.0 |
Esistono altri marchi: ZTMH65.17, ZTM100, ZTMH40.24, ZTM20/80-19
In base alla formulazione, i clienti possono selezionare la polvere di ferro secondo:
Le dimensioni tipiche delle particelle possono essere personalizzate in base alla formulazione e al processo produttivo del cliente.
Forniamo soluzioni di polvere di ferro orientate all’applicazione per i produttori di materiali frenanti. È possibile selezionare diverse qualità in base alla formulazione delle pastiglie freno, al processo produttivo, alla densità desiderata e alle prestazioni di attrito richieste.
La nostra produzione e il nostro controllo qualità si concentrano su una composizione chimica costante, su una distribuzione granulometrica uniforme e su proprietà fisiche riproducibili, per supportare una produzione stabile da parte dei clienti.
Imballaggio del prodotto
1000kg/sacco, l'imballaggio può essere personalizzato in base alle richieste dell'acquirente.
La polvere di ferro per materiali frenanti è una polvere di ferro appositamente selezionata, utilizzata come componente metallico nelle pastiglie freno, nelle ganasce freno, nei rivestimenti per frizioni e in altri materiali frenanti.
La polvere di ferro può contribuire alle prestazioni di attrito, alla resistenza meccanica, alla resistenza all’usura e alla gestione termica nelle formulazioni semimetalliche e in altre formulazioni frenanti.
Può essere utilizzata in pastiglie freno semimetalliche, materiali d’attrito sinterizzati, ganasce freno, rivestimenti per frizione, piastre d’attrito e altri componenti d’attrito automobilistici o industriali.
La granulometria appropriata dipende dalla vostra formulazione, dal processo di miscelazione, dalla densità desiderata e dalle prestazioni d’attrito richieste. Possiamo consigliare una granulometria adatta sulla base della vostra formulazione esistente.
La polvere di ferro spugnosa presenta generalmente una struttura particellare irregolare e porosa, mentre la polvere di ferro atomizzata ha tipicamente una morfologia più compatta. La scelta dipende dalla densità richiesta, dal comportamento in miscelazione e dalla formulazione d’attrito.
La polvere di ferro può influenzare il comportamento d’usura dei materiali d’attrito. Il suo effetto dipende dalla dimensione delle particelle, dalla morfologia, dalla percentuale impiegata e dalle interazioni con gli altri ingredienti della formulazione.
Sì. La polvere di ferro può favorire il trasferimento termico all’interno dei materiali d’attrito, un aspetto fondamentale per gestire il calore generato durante la frenata.
Sì. Possiamo fornire diverse dimensioni di particella e diversi gradi, in base alle esigenze del cliente relative alla formulazione e alla produzione.
Sì. Possiamo fornire campioni per prove di laboratorio e valutazione della formulazione. Vi preghiamo di indicarci la granulometria richiesta e l’applicazione prevista.
Sì. Possiamo discutere specifiche personalizzate in base alla composizione chimica, alla dimensione delle particelle, alla densità apparente e ai requisiti applicativi.
Si prega di fornire:
Queste informazioni ci consentono di consigliare la polvere di ferro per applicazioni di attrito più adatta e di fornire un preventivo accurato.
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