Un investissement majeur de 1,53 milliard de yuans marque la première percée de Licheng dans le domaine des matériaux de friction haut de gamme
01 Investissement majeur de 1,53 milliard de yuans marquant la première percée de Licheng dans les matériaux de friction haut de gamme
Récemment, dans la zone de l’énergie nouvelle de la zone de développement économique et technologique de Licheng, le projet de matériaux de friction pour freins et de matériaux de friction nano-carbonyles s’est distingué par une étape clé : certaines lignes de production ont entamé avec succès leur fonctionnement. S’étendant sur 86 mu, cette nouvelle artère de « fabrication intelligente de Changzhi » a accompli le parcours allant de la signature du contrat au lancement du premier produit en seulement quelques mois, illustrant ainsi des progrès remarquables d’« accélération » dans la transformation industrielle.
02 Quatre lignes de production pleinement opérationnelles – Quelles technologies cachées se trouvent à l’intérieur de l’atelier ?
Ce projet, réalisé par Shanxi Knowhow Powder-Tech Co., Ltd., prévoit l’installation d’une ligne de production de plaquettes de frein, de deux lignes de production de matériaux de friction pour freins et de deux lignes de production de matériaux de friction nano-carbonyles. À l’intérieur de l’atelier désormais entièrement clos, les équipements sont en cours d’installation et de mise en service, et certaines lignes sont déjà entrées en production.
Le plus remarquable est la « ligne de formulation verte » utilisant la calamine issue des laminoirs comme matière première. Grâce à un procédé fermé en quatre étapes — broyage, réduction, criblage et mélange à l’échelle moléculaire —, des sous-produits industriels sont transformés en matériaux de friction haute performance. Complétés par des procédés de traitement thermique à la pointe de la technologie internationale, ces produits offrent trois avantages majeurs : une distance de freinage réduite, une usure moindre et des coûts compétitifs.
"Nous nous concentrons sur le rôle de « pointe de lance » dans notre segment de niche", a déclaré Wang Song, directeur de l’atelier. La première série de produits — comprenant des plaquettes de frein pour trains à grande vitesse, des disques de frein aéronautiques et des anneaux de friction d’entraînement pour véhicules à énergie nouvelle (EV) — a déjà obtenu des certifications dans plus de 20 pays, notamment aux États-Unis, en Allemagne, au Brésil, etc. L’usine deviendra ainsi la plus grande base de production chinoise de matériaux de friction nano-carbonyles.

03 Au-delà de la percée technologique – Un saut du zéro à l’un dans l’industrie locale
Une fois pleinement opérationnel, le projet produira 1 million de jeux de plaquettes de frein à haute performance, 20 000 tonnes de matériaux de frottement de frein et 30 000 tonnes de matériaux de nano-frottement de carbonyle par an. Il devrait générer une valeur de production annuelle de 500 millions de yuans, des recettes fiscales de 140 millions de yuans et créer 300 emplois locaux. Plus important encore, il complète une partie essentielle de l'industrie des matériaux avancés du comté de Licheng, fournissant une sortie efficace pour les sous-produits de l'acier et des produits chimiques en amont, tout en fournissant aux fabricants de véhicules et de pièces en aval un "cerveau de matière
"Auparavant, nous vendais du minerai; maintenant, nous vendons l'"âme métallique dans la pierre", a fait remarquer un dirigeant d'entreprise. Le lancement de matériaux de frottement haut de gamme représente pour Licheng un changement de l'extraction des ressources à la création de valeur, l'allongement et le raffinement de la chaîne industrielle locale.
04 Un environnement commercial favorable Qu'est-ce qui motive le progrès rapide du projet?
La réponse réside dans le « paquet de mesures politiques » continuellement optimisé du comté de Licheng :
· Diffusion des politiques – Un soutien financier national, provincial et municipal est fourni sous la forme d’une liste claire et structurée comme un menu, permettant aux entreprises d’accéder facilement aux avantages disponibles.
· Mise en œuvre ciblée – Un système de « maître d’ouvrage dédié » a été mis en place, où une équipe spécialisée gère l’ensemble des procédures d’approbation.
· Renforcement des services – Une gestion dynamique de quatre listes clés de ressources (foncières, énergétiques, humaines et financières) permet aux entreprises une expérience « sans déplacement ».
