Kaikki mitä sinun täytyy tietää jarruaineesta: Erilaiset soveltuvuudet ja tulevaisuuden tekniikat, joita tämä lähestymistapa tarjoaa ihmiskunnalle
Kitkuprosessi on materiaali, jota harvat tietävät, mutta se on olennainen monille jokapäiväisille kulutustuotteille. Muodossaan jarrutuslevyinä autoillessamme tai kuulan ympäröivänä kasanana, tämä monipuolinen materiaali käytetään laajasti kitkun tuottamiseksi ja vauhtien varmistamiseksi. Pääsimme nopeasti kaikkiin kitkuprosessien käyttötarkoituksiin maailmassa, joka on täynnä rajattomia käyttömahdollisuuksia.
Sisäkkäin Kitkuprosessissa
Itse kitkuprosessi sisältää perinteisesti yhdistelmän ultra-hienoista hiukkasista: grafiitista, kuparista, bronsista ja jopa timanttia. Tätä prosessia (sekä liimaimistetta ja hiukkasia) sekoitetaan niin, että ne ovat keskenään kytkettyjä. Kuten kun hajotat kitkuprosessia kahden toisiaan vasten liikkuvan pintakon välille, ja se hidastaa lukkoa tai pysäyttää molemmat kokonaan paikoillaan.
Käyttää Täyttöä Kaasuuskyky (%) Auton jarrutuslevyt Kitka, hiekka Korkea Kun jarrulaite painetaan, nämä tykistävät toisiaan vastaan aiheuttaen kitkaa, mikä puolestaan hidastaa ajoneuvoa. Samalla kitkahiekka auttaa säilyttämään levyn kiiltojännityksen renkaita kohtaan myös kun ne ovat käyty useita kertoja läpi.
Kitkahiekka löytyy myös tulipitoisammun käytössä. Ammus matkustaa korkealla nopeudella, kun se poistuu putkesta. Kitkahiekka estää ammuksen pudotumisen pois sen kruunusta ja varmistaa, että se tulvii oikein putken pitkin.
Lisäksi Kitkahiekka käytetään laajasti mekaanisten osien valmistuksessa, kuten vedelmissä ja hamereissä. Se käytetään sovelluksissa, joissa kitkahiekka voidaan hallita estääkseen osien kuljetuksesta johtuva kuluminen, mikä lisää niiden eliniän ja vähentää huoltotoimenpiteitä.
Vaikka kitkupudelma on niin hyödyllinen, se on aiheuttanut ympäristöongelman. Yksi näistä esimerkeistä on, että käytetty pudelma muuttuu ajan myötä hienoiksi hiukkasiksi, kuten jarrutappioissa, jotka tärisevät pölyksi ilmakehään. Nämä hiukkaset voivat aiheuttaa haitallisia terveysvaikutuksia ihmisille, ja ympäristörisiko riippuu sen materiaalin luonteesta. Huomioon ottaen kierrätys- ja jätteiden käsittelyongelmat syntyvät myös silloin, kun jarrutappiot täytyy vaihtaa.
Tämä kehittyy muihin kitkusahviin väliaikaisena ratkaisuna ja seuraa kestävämpi suuntaus. Kaikki tämä kehitys sahviin ja lisäaineisiin (ja mitä jo saatavilla on) keskittyy edelleen ikuisen zirkoniaan, joka tietenkin muuttuu käytön myötä - mutta silti se on hyvin arvokasta huolehtia...) - mikä lopulta, kuten luin twitterissä tänä aamuna, ohjaa teollisuuden kohti enemmän itseopetusta kierrätyksestä.
Kuljetusaineen valinta tiettyyn sovellukseen liittyy moniin ongelmiin. Päätökset perustuvat haluttuun kuljuksen määrään, sekä siihen, mitä käytetään pudussa ja hinta-arvioihin. Nämä tekijät ovat se, mitä valmistajien täytyy ottaa huomioon toteutettaessa, jotta saavutetaan huipputulos pienimmällä ympäristövaikutuksella.
Uusia käyttötarkoituksia kuljetusainetta varten ilmenee edelleen teknologian kehittyessä. Uusi kehitysaskel on kuljetusaineen käyttö itse-lumoissa. Se tarjoaa lisättyjä käynnistysmahdollisuuksia vapauttamalla vain osan kuljetuskontosta, mikä vähentää tarkoitettua vaikutusta tällaisista välineistä ja estää rikkoutumisen ennakoitua ennen. Jos se toimii suunnitelmien mukaan, innovaatio voi muuttaa tavalla, jolla asioita tehdään, ja parantaa niiden vakaumuutta ja kätevyyttä.
Vihreiden kuljetusaineiden kehitys Kun yhä useammat kuluttajat haluavat ostaa ympäristöystävällisiä tuotteita, valmistajat etsivät uusia materiaaleja kuljetusaineen tuotantoon tai ainakin ympäristöystävällisemmällä tavalla.
Joten lopulta, vaikka et ole melkein koskaan kuullut jarruaineesta ennen tätä tarinaa, se on se, mikä tekee suorituskyvystä ja turvallisuudesta tuotteissa tarjottavat. Jarruainetta käytetään estämään jarrulevyjen tai patruunihousujen hajoamista ja se mahdollistaa tuotteiden toiminnan oikein; jotta voit käyttää niitä miten haluat. Jatkuvasti kasvava teknologia ja kysyntä nykyisille/ympäristöystävällisille tuotteille ovat merkki siitä, että näemme entistä useammanlaatuisia jarruaineiden aineita, jotka tarjoavat uusia keinoja parantaa tuotteen suorituskykyä ja kestävyyttä.
päätoiminta on metallipowderien valmistus. Tarjoumme monipuolisia tuotteita kuten vesiälystettyjä powdereita, rautaspongipowderia, vetyllä pelkistettyä rautaspongipowderia, alhaisia näennäisiä tiheyksiä, korkeasti seostettuja powdereita, erittäin hienojakoisia powdereita mukaan lukien rostumatonta terästä, kitkapowderia sekä kuparipowdereita.
tarjoavat erinomaisia palveluita toimituksissa ja laivaamisessa. Kitkamuotamme lähetetään yli 30 maahan Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Aasiassa ja Euroopassa, ja ne ovat tunnustettuja asiakkaiden keskuudessa. Toivomme työskennellä kanssanne ollen teidän luottamuksellinen ja luotettava toimittaja.
meillä on hyväksyntöjä sellaisilta kuin ISO9001, SGS, kitkapowderia ja muuta. KPT on provinssin metallin rakenne-tutkimuskeskus, jolla on tiivis yhteistyö yliopistojen ja tutkimuslaitosten kanssa. Tarjoamme sinulle kattavan yhden pysäytteen palvelun, kunnes olet tyytyväinen.
KPT-yhtiöllä on vuosittainen tuotantokapasiteetti 200 000 tonnia, ja sillä on myös tuotantoa rautaspongelle ja atomisoidulle powderille. Se on tällä hetkellä laajin, kattavin ja teknisesti kehittynein tuotantolaitos kitkapowderin alalla Kiinassa.
Kaikki oikeudet varattu © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. - Tietosuojakäytäntö
