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Aplicación de la tecnología de metal en polvo en la industria automotriz

Time: 2024-01-06

Sabemos que muchas de las piezas automotrices son construcciones de engranajes, y estos engranajes se fabrican mediante metalurgia en polvo. Con el desarrollo de la industria automotriz china y el aumento de los requisitos de ahorro de energía y reducción de emisiones, la aplicación de la tecnología de metalurgia en polvo en la industria automotriz es cada vez mayor. Cada vez más piezas metálicas se producirán mediante metalurgia en polvo.

1, Piezas de metalurgia en polvo VVT

VVT o VCT (Sistema de Variación de Fase de Cames) ajusta la fase del cigüeñal del motor a través del sistema de control y ejecución, de modo que el tiempo de apertura y cierre de las válvulas cambia con la velocidad del motor para mejorar la eficiencia de carga, un sistema que aumenta la potencia del motor. Los actuadores de los sistemas VVT o VCT, los componentes principales del fásor, el estator, el rotor y las tapas, están fabricados principalmente mediante metalurgia en polvo.

2. Piezas de metalurgia en polvo en la bomba de aceite

Actualmente, la mayoría de las bombas de aceite del motor y las bombas de aceite de la transmisión automática son bombas de volumen fijo, y dichas bombas de volumen fijo suelen ser una bomba de engranajes externos, una bomba de cicloide de enmallado interno o una bomba de engranajes internos. Los engranajes de este tipo de bomba se fabrican utilizando un proceso de metalurgia en polvo.

3. Piezas de metalurgia en polvo para bomba de vacío asistida por polvo

Para vehículos impulsados por diésel, no se puede proporcionar el mismo nivel de presión de vacío en el colector de admisión porque el motor es de combustión por presión, por lo que se requiere una bomba de vacío para proporcionar una fuente de vacío. La potencia de la bomba de vacío se obtiene directamente del motor. La potencia acciona el rotor de metal pórfido a través de la acoplamiento de metal pórfido para accionar la pieza de válvula de plástico. El rotor y la cámara de la bomba tienen una cierta cantidad de excentricidad, y la rotación de la pieza de válvula genera un vacío. Asistencia dinámica.


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