Ardalau o Ffrangau yn Rhanau Metallgymeradwy Pwdro
1, Y galwad y llun
Mae technoleg metallgymeradwy pwdro yn ddeall technoleg llunio o gyn metel. Mae lusgo negyddol rhwng y modd a'r modd, y brenin modd a'r corel yn rhaid i'w gilyddu gyda cham ar ei le. Pan mae'r pwdr metel neu'r unlun sythenedig wedi'i gwblhau yn cael ei gamu yn y llun, mae llwfryd neu newid fann yn digwydd wrth gymhelli. Mae effaith lluosi'r rhan wedi'i llunio ar galwad y llun yn achos sylfaenol y ffrang.
2, Ddogfen y llun
Ddefnyddir dull lwcio pwdr ar gyfer y broses lwcio. Mae arwyneb y mwl yn gysylltiedig drwy ddyddiad â'r pwdr, a gall grânion bach i'w gwneud yn mynd i'r wag wrth gefn y mwl i greu ffriction lluosog. Yn ymarferol, wedi cael camgymeriad gwaith ar y grânau rhwng y mwlydd, mae'r wag y mwl yn lleihau bellach, ac mae'r arwyneb y mwl yn gadael sgrin bach. Gan ddod â'r herioddus i ben, mae'r rheolaeth arwyneb y mwl yn lleihau, mae'r ffriction rhwng y pwdr a'r mwl yn cynyddu, a chynhelir burzau yn hawdd wrth gymryd allan, ac nid yw modd creu. Ychwanegol i hynny, mae cywirdeb neu safon gyfiawnhwyedd y mwl hefyd yn effeithio ar ansawdd y cynllun. Mae siâp y burz yn dibynnu ar ansawdd arwyneb y mwl. Mae'r arwyneb arferol y rhan yn anffurfiol a heb glanhawr metali.
3, Dangos y mwl
Rhanau allweddolig pwrder yw'n aml wedi'u chamferu. Er mwyn lleihau'r gwneud llaw drwyddo a chasglu gost, mae'r chamfer yn cael ei gyffwrdd i'r modd wrth dylunio'r modd, sy'n arwain i leiau bach a pherchnogion cryf yn y lleoliadau hyn, sydd eu bod yn galed i gymryd danos yn y lleoliadau hyn. Oherwydd siâp cymhlyg y modd a gost uchel ei wneud, mae'n aml yn cael ei gwasanaethu heb beryglu ansawdd terfynol y cynnill, ac fe all brisau sylweddol ymddangos. Mae siâp y bris yn glirach a hefyd yn bod yn y difreithlon modd.
4, Ysgrafiad a defnyddio'r modd
Mae'r montio'r fform yn gyffredinol o flaen i uchel, o fewn i allan, gan ddibynnu ar gymatbwydd y fform ei hun. Oherwydd bod cyfartaledd y fform yn bodoli, wrth i'r fform gael ei montio a'i ddatblygu, nid yw'n bosib gwneud i'r cyfartaleddau cynrychiolau gael eu rannu'n gyffredinol, ac mae'r ochr gyda chyfartal mawr yn debygol o gyflwyno burau, tra mae'r ochr gyda chyfartal bach yn debygol o ffurfio dreidiau saff a achosi lleiaf lwcio lleol; Yn ail, oherwydd amhrioddefiadau'r montio ei hun, mae'r ffyrdd yn cael eu herbyn yn annhegyddol yn ymweithiol, ac wrth wneud pethau llawer o bwysau, mae symudiad llai llawenyddol yn dod i'w ben, gan achos mynediad cyfartaledd yn unigol cyfeiriad. Eto, yn enwedig wrth ffurfio elfennau crwnd, mae anstability canol bres y fform a chanol bres y gynllunwr yn cael effaith, sef nid yn gywir, sydd yn dylanwadu ar faint y burau ariannol ariannol, ond hefyd yn cyflymu â lwcio'r fform, sydd hefyd yn cael effaith ar gywirdeb yr amgylchedd. Mae'r broblemau hyn yn gallu achosi burau anghywir leiaf.
5, Dwyfolrwydd yr dylun
Yn ogystal â'r cywirdeb dyluniad a chynhyrchu'r ffordd ei hun, mae cywirdeb gweithredu'r ffordd yn ymwneud â chywirdeb yr amgylchedd cynfformio ei hun. Mae'r ffordd yn cael ei osod ar y frest ffordd yn unol â'r gofynion, ac mae'r gwarchod o fewn y ffordd uchaf a isaf yn y broses rhedeg, yn ogystal â'r gwarchod o fewn y frest ei hun, yn penderfynu am statws rhedeg y ffordd. Yn y broses cynfformio rhanau llwyr, mae'n gymysgedd 3 i 5 troi ffordd, ac mae cywirdeb yr amgylchedd yn arbennig o bwysig. Gall diffyg cywirdeb yr amgylchedd arwain at wthio cyflwr gwaith y ffordd a chynhyrchu beryglon. Yn ogystal, os bydd uchder y porwr yn mynd uwch na'r amrediad yr amgylchedd, gall preswm rhy dda arwain at ddifrerbyniad tonnau'r amgylchedd, gan arwain at weithredu anghyson ar gyfer yr amgylchedd a beryglon. Mae'r beryglon yn cael eu hanfon ar gyfer ar hap ar wyneb y rhan.