Sylwadau Pad Breifiol Sêri i'ch Cerbyd
Mae'r padiau breifio yn rhan allweddol o system breifio'r car sy'n ei helpu i stopio mwy lluosog a diogel. Mae gwahanol graddau o grym pad breifiol sêri, ac mae sêri yn fwyaf poblogaidd ar draws eraill i lawer o ddreiglwn caron oherwydd bod yn cynnig nifer o fuddion iddyn nhw.
Poed ffrêd i gerbrwydr yw'n lleiaf well na'r metel (islaw) a phadad FR4 ar gyfer parhau am hir. Gan eu bod nhw'n gymysgedd o wres ffrêd a chopar, mae'n cael effaith hir yn agored gan allu gynhyrchu temperawr uchel a gadw effeithlon hyd at droi llawn.
Yn ogystal â bod yn anfeidraol, maent hefyd yn cael eu hymchwym am eu cynnydd anhebyg. Mae sain cerbryn poed cyffredinol yn gallu bod yn fawr, ond mae'r ffrêd yn gweithio'n agos i sioc, yn caniatáu drwsio syml gan bobl sy'n gofyn am heddwch.
Cynhwysiadol, mae poed ffrêd yn ymateb yn ddamwain ar gyfer pob amser ac yn gweithio'n gyson. Os ydych chi'n dirprwyr, gall hyn fod yn fuddiol i'ch helpu i ddod o'i wynebu cyffredinol.
Poed Cerbryn ar gyfer Eich Motor Coldcast (3 unc)
Dust ar ddisglawd rhaglenni gall bosibl olygu'r ffwythiant cyffredinol un car --- Rhaglenni.nextToken; Mae'r pwdr yn gweithio fel mathdai llyfryd, yn isel llif gwrsio rhwng y rhaglenni a'r rotor, yn eichrydu bywyd y ddau phartner. Yn wirioneddol, mae'r canlyniad yn well bywyd a drwsio mwy seren dros amser.
Yn y cyfan, mae angen ar yr hyn sy'n cael ei alw 'gwrsio rhaglenni', sy'n mynd i wneud pan mae effaith eich rhaglenni yn lleihau gan eu bod yn rhy gefn. Un ffordd y mae'r pwdr yn helpu yw drwy isel droeddeg rhwng y rhaglenni a'r rotors, sy'n cynyddu tebygolrwydd na fydd defnydd rheolaidd yn atal y rhaglenni o gyflawni eu lefel uchaf o perfformiad.
Cyn llaw, gallai'r myl mân bencampwr gael budd o ganlyniad ar ddisglawd rhaglenni. Drwy iselu risgau ofnadwy o herio'r hinsawdd, mae angen llai o energi i gamu neu stopio teulu, sy'n cyfateb i well camgymeriad benwyn/gas.
Er enghraifft, sut mae pwdr ddi-ffallynegol o lusg ffrêd bremenni yn gymysgedd ei gilydd. Edrychwch yn y tutorial hwn ar wahân.
Paratoiwch yr eitemau angenrheidiol: pwdr ar gyfer bremenni, pâr neu ddau o giwr bremenni a chynhyrchwyd gyda'r offer cynllunydd.
Yn cyfeirio at drefniadau amnewid bremenni yn y llyfr allweddol ar gyfer y wybodaeth hon.
Tynnu'r bremenni hen a glanhau'r ddwy ochr o'r caliper gyda thelys bremenni.
Lanwch unrhyw bŵer bremenni ar ôl y bremenni newydd.
Sut i glybu'r bremenni gywir ar gyfer eich car
Ond, pan mae'n ddatgylch prynu padiau newydd i'ch ffrainc mae angen ichi feddwl yn ofalus am rai pethau ar y ffordd. Padiau ceramig - mae'r padiau ceramig yn cael eu cynllunio i gymryd amser hirach a gan fod mater o fewn llai unwaith mae'r pad wedi ei gosod byddwch yn cael eu heiddo i osgoi cysylltiad metel i fewn metal sy'n digwydd gydag eraill fath fel maent yn gweithio am faint hirach tra byddant yn dal i gadw 'cyffelyb'. Mae gan gefn-melleurr gorau atal i'r un gost ond fydden nhw'n swnio. Mae'r padiau organig yn yr opsiwn lleiaf drwm, byddant yn cael cyfnod effeithiol llai hir ac yn llai effeithiol na cheramig dan defnydd perfformiad tebyg.
Yn olaf, bydd y pad ffrainc ideal i chi a'ch motor yn ddibynnu ar sut rydych eisiau droi, yn ogystal â pham fod model car penodol yn dyfarnu eich drws-fordd.
Mae gan drosieitho o wefannau a fforwmiau lle gall moddwrwyr gweld am, trafod, symud neu gyfri'r cynnyrch motor. Mae safleoedd adolygiad fel Car and Driver, Edmunds neu Motor Trend hefyd yn darparu adolygiadau llawn ar asgynion breifio (gan gynnwys poed asgynion breifio serig). Mae'n rhoi rhywfaint o gyngor hefyd am faint amser maen nhw'n ddarparu, lefel sŵn wrth i'w basio ac effeithlonrwydd HP i'w helpu i wneud dewisiadau cywir ar gyfer perfformiad.
Trwy drin poed breifio, gallwch chi wella'n sylweddol ymateb eich cerbyd a hynny gall hefyd helpu i leihau effaith rus ar y rhanau. hefyd yr unig bwriad i ddewis y pryddest breifiaid i'ch car
Gall y pwdr pad brwsyn wneud llawer i werthu perfformiad cyffredinol eich motor. Mae'r pwdr yn gweithio fel llyfnwr i leihau'r erthyliad rhwng y brwsyn a'r rotor, sy'n ehangu bywyd y ddau rhan. I'w feithrin, mae'r canlyniad yn well bywyd a chymdeithas droi fwy serenus dros amser.
Yn ogystal, mae pwrder padiau brws yn helpu atal ymddygiad sy'n cael ei alw fel "brws ddim", a gellir ei achosi gan y brwesau colli eu pherfformiad nhw oherwydd iddyn nhw ddod i'r radd. Mae'r pwrder yn cynorthwyo i leihau'r fricsiwn rhwng y padiau a'r rotors, sy'n lleihau cymynt o herwydd bod defnydd amrywiol yn gadael y brwesau yn cyflawni eu gorau posib.
Ar ben hynny, gall defnyddio drws padiau brws gyfrannu at welltwr polas yn ychwanegol. Lleihau risgau o'erbyniad hefo gwrs oeddai angen llai o energi i wasgu neu stopio fferm, ac mae hyn yn arwain at defnydd llai o deunydd polas.
Fel enghraifft, gallwch dod o hyd i ddamcaniaeth syml o fewn radd - mewn fformat drws padiau brws inert wedi ei alw yn y fan hon.
Casglwch yr holl materion angenrheidiol: pwrder padiau brws, nifer o padiau brws newydd a chynnwys lyfr drofodd arbennig gyda'u chynlluniau.
Edrychwch yn y llyfr drofod am gyfarwyddiadau am newid padiau brws.
Tynwch y padiau hen a diddymu'r caliper gyda chlirwr brws.
Clywedwch y gefn ôl y padiau newydd gyda phŵder padio ffreni, a gynnwyswch ei leiaf yn gyffredinol ag syml â allwch chi.
Gosodwch y padiau newydd gan ddefnyddio'r llawysgrif fel arweinydd.
Sut i Gael y Padiau Ffreni Cywir i'ch Motor
Mae rhai factorion angen eu hystyried pryd yn brynu padiau ffreni. Padiau Ceramig - Mae ceramig yn darparu cadwraeth y mae nifer o bobl yn edrych amyn nhw am nad yw'n caniatáu cysylltiad metel i metel hyd yn oed pan maen nhw wedi cael eu gwario, felly maen nhw'n diweddaru hirach na fathau eraill sydd arall wrth gadw eu statws "gwisgo" hefyd. Padiau hanesol Semi-melleurr gallai gyflwyno llawerach o drin iawn am arian llai ond bod yn llaisogach. Mae'r dewis lleiaf cyfrifol yn cael padiau organig ond mae'n mynd i lawr cyn hir ac nid ydyn nhw'n effeithiol iawn dan defnydd uchel-perfformiad.
Yn y pen draw, bydd math pad ffreni sydd yn fwyaf buddiol i'ch car yn newid yn seiliedig ar yr hyn rydych eisiau drivo a beth yw'r model rydych yn ei droi.
Mae llawer o wefannau a fforwmiau lle gall moddwrwyr cari wrando, trafod a chymharu cynnyrch motor. Mae platfformau megis Car and Driver, Edmunds neu Motor Trend yn ychwanegu adolygiadau llawn am padiau breifio (gan gynnwys poed pad breifiol sêri). Maen nhw'n hynodoli gwybodaeth am hydlywedd hefyd, lefelau sain wrth i'w ddefnyddio a'i gyfladdu ffyrc ar gyfer datrys dewisiad cywir.
Gallwch chi wneud eich gerbyd llai yn berfformio ac amddiffyn e wedi'r un pryd trwy drin poed breifiol hefyd gan allu codi pad breifiol da i'ch car.
darparu llafnau breichio rhagorol o ran cyflenwi a thrasgrio. Mae ein cynhyrchion yn cael eu gwerthu i mwy na 30 o wledydd yn America'r Gogledd, America'r De, Asia, Ewrop, ac wedi cael eu cydnabod gan arferwyr. Rydym yn gobeithio gweithio gyda chi i ddod yn darparwr hyblyg a chryf.
Mae Cyfleusterau KPT yn cynhyrchu 200,000 tunnell yn flynyddol, ac yn cynhyrchu haearn sydyn a phwdr atomized hefyd. Mae'n ymddangos fel y ffactory cynhyrchu llafnau breichio pwdr fwyaf eang, mwyaf cyflawn a mwyaf technolegol yn Tsieina ar hyn o bryd.
Mae'r weithgarwch bennaf yn cynhyrchu pwdr metel. Rydym yn cynnig amrywiaeth eang o gynhyrchion, megis pwdr wedi'i atomiseiddio yn ôl dŵr, haearn sydyn, pwdr haearn sydyn aildroedig â hydrogen, pwdr â dwyseddau ymddangosiad isel, pwdr alloy uchel, pwdr gorfeydd, gan gynnwys pwdr o stein wirion, pwdr llafnau breichio, a phwdr copr.
maen nhw wedi eu certiffy fel ISO9001, SGS, pwdr padio'r brodwr. Mae KPT yn ganolfan ymchwil ar bwdr metallurgi ar lefel talaith, ac mae ganddo gydweithio agos â sefydliadau ymchwil prifysgolion. Rydym yn darparu gwasanaeth unllin i chi tan eich bod yn llawn bodlon.
Hawlfraint © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. Cedwir yr holl hawlfraint - Polisi Preifatrwydd
