Як асабісты ўзровень у транспартных засобах, MR Амурызатары магуць добра ўплывець на тое, як транспартны засаб перамяшчаецца, робячы гэтую рухамасць гладкай і стаялой. Лол, цалкам правільна, гэтыя амурызатары былі сікрэтам спадзеванай жыццёй, з аднай маленькай пазіцыяй ўнутры, якая прыводзіла да неймоверных вынікаў. Ці трэба два кампанента: необычны раствар, які змяняе сваю вязкасць па к命ку святла, дзякуючы магнітным полям і чатырочастковым наначынцам.
Амузіруючыя апаратуры MR з пылам жалеза, у якаснай меры карбонілавым пылам жалеза, значна павялічылі эфектыўнасць амузіруючых апаратураў MR. Гэты пыл жалеза, калі сумесціцца з намагнітальным растварам і ўсталяецца ў намагнітальнае поле, забяспечвае вялікую падтрымку намагнітальным уласцівасцям такіх раствараў. Гэта прыводзіць да палепшэння каардынацыі і аптымізацыі дызайну амузіруючых апаратураў, дазволаячы ім шырэй адказваць на спецыфічныя хуткасці.
Амурызатары MR Недавнія тэхналогіі з ужываннем пыла жалеза паднялі якасць працоў амурызатараў MR. Адна з галоўных крокоў наперад — выкарыстанне сферычных частак жалеза карбонілу, якія атрымліваюцца тэрмічным разкладам і якія набага лепшыя, чым традыцыянныя, у што дзеяльнасці частак (тым самым, распрацоўка пыла ў русы). Puntes і ін., alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann і ін., Adv mat L102). Гэта прыводзіць да стаялага і незменнага амурызатаў за даўгі час.
Іншыя галоўныя інжынерныя змены заключаюцца ў тым, што часткі жалеза карбонілу можна абвожыць, каб запобягаць спалучэнню і адкладванню ў рашэнні. З нашай амурызуючай паверхнёй, якая забяспечана для абмежавання магчымасці прыцягнення частак, гэта абвожэнне служыць спосабам забяспечэння таго, каб мы мелі пыл жалеза ў суспензii на ўсёй цярміні жыцця амурызатара.
Дэмпінг у сістэме падрэшэткі ўтрымлівайкаў显著 паўялічаны дзякуючы тэхналогіі з жалезнай павой. Змена дэмпінга ў залежнасці ад умов езды цяпер можа дасягнуць ідэальнага балансу паміж камфартам і перфармансам MR-дэмпера.
У выпадку, калі аўтамабіль праходзіць над ямай на дарозе (або раптам змяняецца з гладкай на неравную паверхню), сэнсары рэгіструюць рух і модыфікуюць дэмпінг майжаразма, так што пасажыры мала чаго чулі. Гэтыя магніторэалеактивныя дэмперы магут мець менш тверды і больш тверды пазітыўны рэжым адмежавання ў розных сітуацыях езды, каб быць больш падатлівымі ці агрэсіўнымі, калі паверхня дарогі змяняецца.
Лепшае кіраўніцтва і новыя элементы безпекі для ўсіх робляць дарожную падрэжку больш камфортнай.
Пыль з жалеза працягва перавяшчы MR тэхналогію дэмпера ў выніку больш паслядоўнага навучання і даследвання. У сапраўднасці, гібрыдная чырnick, такая як нафта, сумешана з некалькімі магнітнымі наначырнцамі, можа таксама быць выкарыстана. Як вынік, гібрыдныя чырники забяспечваюць кращае дэмпіраванне праз шырэйшую спектру аперацыйных умоваў.
Более сучасны спосаб выкарыстоўвае рознастайныя свежыя, магнітныя ткани (напрыклад, Rei) магніты для забеспечення лепшых полів. Гэта ўсе прыводзіць да буйнейшых магнітных поліў, якія дазваляюць шырэйшую і ўзростаючую праверную кантроль дэмпіравання сіл, ідэальнай ў високапрадуктыўных сітуацыях.
Заключэнне па ТЭХНАЛОГІЯ ПЫЛІ З ЖАЛЕЗА - Гэтая разоўка ў магнітаральных дэмперах пераўтварае чырнікавыя тыпы субстанцый у цялые структуры пад рознымі MAF полямі. З непарвынным інавацыям жалезнай пылі, сістэмы падзвісу маюць бесканечную прыцягнутасць і яскравую майбутніцу ў дынаміцы транспартных ўзброенняў, а таксама ў безпекі.
сертыфікаваныя па ISO9001, SGS і REACH. KPT — дзяржаўны цэнтр даследванняў карбонільнай жалезнай пылі для MR-амортызатараў і мае цісную спрацоўку з універсітэтамі і даследальнай кампаніяй. Мы прапануем вам адзінственную службу да таго часу, пакуль вы не будзеце задаволены.
маюць моцныя паслугі ў галіне дастаўкі і адпраўкі. Нашы вырабы — карбонільны жалезны парашок для MR-дэмпфера — пастаўляюцца ў больш чым 30 краін Паўночнай Амерыкі, Паўднёвай Амерыкі, Азіі і Еўропы, дзе яны атрымалі высокія водгукі ад кліентаў. Мы чакаем з удаволення супрацоўніцтва з вамі і гатовыя стаць вашым надзейным і давераным пастаўшчыком.
галоўны напрамак дзейнасці — вытворчасць металічных парашкоў. Асноўныя вырабы кампаніі: вадзяны атамізаваны жалезны парашок і порысты жалезны парашок. Таксама вырабляецца водародна-востаноўлены порысты жалезны парашок з нізкай наступнай шчыльнасцю, высокалегіраваны парашок, ультратонкі жалезны парашок, карбонільны жалезны парашок, а таксама медна-карбонільны жалезны парашок для MR-дэмпфера і інш. Цяпер кампанія прапануе металічныя парашкі, якія выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці, у тым ліку ў парашковай металургіі, зварачанні, вырабе алмазных інструментаў, фрыкцыйных матэрыялаў (у тым ліку калодак тормазаў), хімічнай прамысловасці, паверхневым афарбоўванні, прыкладанай вытворчасці (аддатыўным вытворчасці), MIM-мяккіх магнітных матэрыялах, ачышчэнні вады, апрацоўцы глебы і інш.
Гадавая вытворчая магутнасць кампаніі KPT складае 200 000 тон, у ёй дзейнічаюць лініі па вытворчасці атамізаванай парашковай спанжавай жалеза. Кампанія KPT з’яўляецца самай тэхналагічна развітай, поўнай і найбуйнейшай прадпрыемствам у Кітаі па вытворчасці карбонільнага жалеза для вытворчасці гідравлічных амартызатараў MR.
Права автэрства © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. Усе правы захаваны - Палітыка прыватнасці
