تطبيق تقنية الميتابولجيا المسحوقة في صناعة السيارات

نعلم أن العديد من أجزاء السيارة تتكون من تروس، وتصنع هذه التروس باستخدام الميتابولجيا الباردة. مع تطور صناعة السيارات في الصين وزيادة متطلبات توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات، يزداد استخدام تقنية الميتابولجيا الباردة في صناعة السيارات. بشكل أكبر وأكبر، سيتم إنتاج المزيد والمزيد من الأجزاء المعدنية باستخدام الميتابولجيا الباردة.

1، أجزاء الميتابولجيا الباردة لـ VVT

نظام VVT أو VCT (نظام توقيت الكام المتغير) يقوم بضبط مرحلة كام المحرك من خلال النظام التحكمي والتنفيذي المجهز، بحيث يتغير وقت فتح وإغلاق الصمامات مع سرعة المحرك لتحسين كفاءة الشحن. وهو نظام يزيد من قوة المحرك. مكونات النظام الفعلية لنظام VVT أو VCT - وهي المكونات الأساسية للفايزر، الثابت، الدوار، وغطاء النهاية - تُصنع عادةً باستخدام تقنية الميتالورجيا المسحوقة.

2. أجزاء الميتالورجيا المسحوقة في مضخة الزيت

في الوقت الحالي، معظم مضخات زيت المحرك ومضخات زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي مضخات كمية ثابتة، وتكون المضخة الكمية بشكل عام مضخة تروس خارجية، مضخة ديناميكية داخلية أو مضخة تروس داخلية. يتم تصنيع التروس لهذا النوع من المضخة باستخدام عملية الميتالورجيا المسحوقة.

3. أجزاء الميتالورجيا المسحوقة لمضخة الشفط المدعومة بالمسحوق

للمركبات التي تعمل بالديزل، لا يمكن توفير نفس مستوى ضغط الفراغ في مانيفولد الامتصاص لأن المحرك يعمل بالاحتراق تحت الضغط، لذلك يتطلب الأمر مضخة فراغ لتوفير مصدر الفراغ. قوة المضخة تحصل مباشرة من المحرك. القوة تدفع_rotor_ المصنوع باستخدام تقنية المعادن المسحوقة عبر Koppling لتشغيل قطعة الصمام البلاستيكية. _الrotor_ وغرفة المضخة لديهما درجة معينة من الاختلاف المركزي، ودوران قطعة الصمام يولد فراغًا. مساعدة ديناميكية.